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美国商务部对小排量立式发动机作出反补贴调查初裁
来源:CCCME
当地时间2020年8月18日，美国商务部对我排量为99cc至225cc的小排量立式发动机及零件（Certain Vertical Shaft Engines between 99cc and 225cc, and Parts Thereof）作出反补贴调查初裁，认定我对美出口的小排量立式发动机及零件存在补贴。我涉案企业补贴初裁税率为13.45%-21.29%，强制应诉企业重庆科勒发动机有限公司补贴率为13.45%、重庆宗申通用动力机械有限公司补贴率为21.29%，中国其他出口商/生产商补贴率为17.37%。美国海关和边境保护局将于裁决公告在联邦纪事发布后第二日开始按上述税率征收保证金。
2020年4月7日，应美国生产商百力通（Briggs & Stratton Corporation）于2020年3月18日提出的申请，美国商务部正式对原产于中国的排量为99cc至225cc的小排量立式发动机及零部件产品启动反倾销及反补贴调查。涉案产品所涉美国海关编码为8407.90.1010, 8407.90.1020, 8407.90.9040，8407.90.9060，8409.91.9990，8433.11.0050, 8433.11.0060和8424.30.9000。2020年5月1日，美国国际贸易委员会（ITC）作出产业损害肯定性初裁，裁定被主张存在政府补贴和倾销行为的涉案产品对美国国内产业造成了实质性损害。美国商务部将继续对华涉案产品进行反倾销和反补贴调查。
各利害关系方可在本次调查最后一份核查报告发布之日起7日内提交案件摘要或其他书面意见。针对案件摘要提出的反驳意见，可以在案件摘要截止日期之后的7日内提交。各利害关系方可于初裁公告后30日内申请召开听证会。美国国际贸易委员会将于本初裁120日内或商务部终裁后45日内作出损害终裁。
根据申请书所述，2019年美国从中国进口8407.90.1010（美国海关编码）项下产品约4380万美元。我涉案企业主要集中在重庆、江苏、浙江等地。为指导和帮助企业应对案件，机电商会已与中国内燃机工业协会于2020年3月25日就本案召开本案预警会（网络视频会议），并与中国内燃机工业协会一起组织行业无损害抗辩，后续机电商会将继续跟进案件进展，开展下一步应对工作。（机电商会）
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