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细说世界摩托车奢侈品牌
来源:中国摩托车网
100多年前，摩托车作为一种新的代步工具诞生，今天，它以一种奢侈品的身份归来。
哈雷戴维森摩托车的平均价格是2万美元，这相当于一辆中档轿车的价钱，而顶级哈雷戴维森摩托车甚至比有的高级轿车还要贵；
世界上速度最快的摩托车道奇“战斧”售价高达55.5万美元，全球仅有9辆；抛去限量版、纪念版摩托车不谈，宝马量产车的售价均在20万元人民币以上。
所以摩托车理所当然地成为成功人士的奢侈“玩具”，由此便可以理解，为什么顶级摩托车的典型消费者是事业成功、拥有财富、掌握权力的人。摩托车在某种意义上已经成为中上阶层人士关于休闲和快乐的定义。
虽然高昂的售价决定了顶级摩托车只能成为少数人才能拥有的奢侈品，但这并不妨碍我们每一个人对之心怀梦想，因为它们的存在即是一种证明，证明着人类永不满足的追求和不断超越自我的勇气。随着时间的流逝，摩托车还会被赋予更多的精神含义，就如哈雷的广告语所说：路从这里开始，没有尽头。
摩托车早已超越了交通工具的基本含义，它被视为一种生活品质，甚至是信仰的象征。代表自由精神的哈雷戴维森，被称为“红衣大魔鬼”的杜卡迪，豪华摩托车典范宝马，一向以“我行我素”面孔示人的凯旋，意大利的“两轮战神”莫托古兹，摩托车世界的理想主义者本田，创造了驾驶传说的比亚乔，公路上的“航空母舰”博思浩斯，摩托车梦工厂埃克斯……顶级摩托车点燃人们的激情和梦想，它那金属的质感、优美的线条，甚至烫人的排气管、震耳欲聋却如音乐般动听的轰鸣声，无一不符合一个男人在梦中对力量和自由物化的想象。
从1885年摩托车发明之日起，世界上先后诞生了2500多个摩托车品牌，它们中的大多数都是一闪而过的流星，只有少数成为珍品并流传至今。本书介绍了20个世界顶级摩托车品牌的发展历史、故事及其经典产品。穿越摩托车那冷酷的外表，聆听它的故事，感受它的激情和动感之美，你便能与它建立起一种情人般的情感。
哈雷戴维森摩托车的平均价格是2万美元，这相当于一辆中档轿车的价钱，而顶级哈雷戴维森摩托车甚至比有的高级轿车还要贵；
世界上速度最快的摩托车道奇“战斧”售价高达55.5万美元，全球仅有9辆；抛去限量版、纪念版摩托车不谈，宝马量产车的售价均在20万元人民币以上。
所以摩托车理所当然地成为成功人士的奢侈“玩具”，由此便可以理解，为什么顶级摩托车的典型消费者是事业成功、拥有财富、掌握权力的人。摩托车在某种意义上已经成为中上阶层人士关于休闲和快乐的定义。
虽然高昂的售价决定了顶级摩托车只能成为少数人才能拥有的奢侈品，但这并不妨碍我们每一个人对之心怀梦想，因为它们的存在即是一种证明，证明着人类永不满足的追求和不断超越自我的勇气。随着时间的流逝，摩托车还会被赋予更多的精神含义，就如哈雷的广告语所说：路从这里开始，没有尽头。
摩托车早已超越了交通工具的基本含义，它被视为一种生活品质，甚至是信仰的象征。代表自由精神的哈雷戴维森，被称为“红衣大魔鬼”的杜卡迪，豪华摩托车典范宝马，一向以“我行我素”面孔示人的凯旋，意大利的“两轮战神”莫托古兹，摩托车世界的理想主义者本田，创造了驾驶传说的比亚乔，公路上的“航空母舰”博思浩斯，摩托车梦工厂埃克斯……顶级摩托车点燃人们的激情和梦想，它那金属的质感、优美的线条，甚至烫人的排气管、震耳欲聋却如音乐般动听的轰鸣声，无一不符合一个男人在梦中对力量和自由物化的想象。
从1885年摩托车发明之日起，世界上先后诞生了2500多个摩托车品牌，它们中的大多数都是一闪而过的流星，只有少数成为珍品并流传至今。本书介绍了20个世界顶级摩托车品牌的发展历史、故事及其经典产品。穿越摩托车那冷酷的外表，聆听它的故事，感受它的激情和动感之美，你便能与它建立起一种情人般的情感。
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