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气候组织呼吁全球排订LED灯换装计划 促2025年完成
来源:中国工业电器网
气候组织（The Climate Group）主办的纽约气候周呼吁全球所有城市排订LED灯换装计划，希望在2025年前使用LED路灯。同时成立全球活动LED=Lower Emissions Delivered低排放计划，鼓励当地政府、都市和相关单位开始使用LED灯具。
气候组织同时公布了一份新的报告全面转换（The Big Switch）：为什么要开始换装LED路灯？报告内详述全球各大城市皆有意换装LED路灯。以前换装LED所遇到的技术问题已经得以克服。不过巴黎气候大会（COP21）亦提出，许多城市希望能得到政府及金融机构的支援，以改善商业模式和金融相关规划，实现换装LED路灯的计划。
换装测试显示，使用LED路灯的城市省下高达50%至70%的能源消耗，而且在使用智慧控制系统时，能够节省更多能源。
气候组织费时2年多完成的报告，持续追踪数个参加气候组织全球LED路灯测试的12个城市，包含纽约、伦敦、加尔各答和雪梨。这项测试由飞利浦照明协同完成。
气候组织执行长Mark Kenber表示：“LED科技既能减少能耗，又能节费，而LED路灯的换装也可以说是顺理成章。全美甚至全球都在加速促进LED路灯换装的速度。我们的全球测试和谘询及研究，讲到面对气候变迁的方法时，LED科技是我们所能想到最容易也最有效的办法。这个答案经过科学证实，且能够实际商品化，更甚者，使用LED科技的全球城市，都能够为这个技术节省的能源和费用背书。随着全球各城市发展，路灯的数量预计将会在2025年达到3.5亿支，当地政府、水电机构和金融机构都应该同心协力，在2025年之前将现有路灯换装成LED路灯─或同等低能耗的科技。 ”
“纽约市的换装计划为全美最大规模，目前正在进行25万支LED路灯的换装工程。截至2017年，纽约市将能够省下1，400万美元的能源和维修费用。如果全美每一支户外照明都换成LED灯，则美国将能省下60亿美元─并且所减少的碳排放等同于850万台车的排放量。”
气候组织同时公布了一份新的报告全面转换（The Big Switch）：为什么要开始换装LED路灯？报告内详述全球各大城市皆有意换装LED路灯。以前换装LED所遇到的技术问题已经得以克服。不过巴黎气候大会（COP21）亦提出，许多城市希望能得到政府及金融机构的支援，以改善商业模式和金融相关规划，实现换装LED路灯的计划。
换装测试显示，使用LED路灯的城市省下高达50%至70%的能源消耗，而且在使用智慧控制系统时，能够节省更多能源。
气候组织费时2年多完成的报告，持续追踪数个参加气候组织全球LED路灯测试的12个城市，包含纽约、伦敦、加尔各答和雪梨。这项测试由飞利浦照明协同完成。
气候组织执行长Mark Kenber表示：“LED科技既能减少能耗，又能节费，而LED路灯的换装也可以说是顺理成章。全美甚至全球都在加速促进LED路灯换装的速度。我们的全球测试和谘询及研究，讲到面对气候变迁的方法时，LED科技是我们所能想到最容易也最有效的办法。这个答案经过科学证实，且能够实际商品化，更甚者，使用LED科技的全球城市，都能够为这个技术节省的能源和费用背书。随着全球各城市发展，路灯的数量预计将会在2025年达到3.5亿支，当地政府、水电机构和金融机构都应该同心协力，在2025年之前将现有路灯换装成LED路灯─或同等低能耗的科技。 ”
“纽约市的换装计划为全美最大规模，目前正在进行25万支LED路灯的换装工程。截至2017年，纽约市将能够省下1，400万美元的能源和维修费用。如果全美每一支户外照明都换成LED灯，则美国将能省下60亿美元─并且所减少的碳排放等同于850万台车的排放量。”
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