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空中交通航迹运行技术与验证"项目获批立项
来源:中国民航网
经过一年半的前期准备，国家科技支撑计划项目"空中交通航迹运行技术与验证"于近日获科技部批复立项，科技部、民航局日前已与项目承担单位签订了课题任务合同书。这是继"十一五"国家"863"计划重大项目"新一代国家空中交通管理系统"、"十二五"国家科技支撑计划重大项目"中国民航协同空管技术综合应用示范"等四个项目之后，由民航局组织实施的又一个国家科技计划项目。
2013年底，科技部组织开展了国家科技计划项目征集工作，该项目是民航局提出的建议之一。项目建议通过专家评审后，根据科技部发布的项目指南，民航局积极组织民航数据通信有限责任公司联合民航局空管局技术中心、民航飞行校验中心、北京航空航天大学、南方航空公司、中航615所等多家单位共同进行申报，并于2014年8月顺利通过了科技部组织的项目评审。此后，民航局组织项目承担单位先后完成了项目可行性论证、课题可行性论证、预算评审评估等工作，项目最终于近日获科技部正式批复立项。
该项目研究的主要内容是基于四维航迹运行的创新技术，是下一代空管系统中的核心运行概念。该项目瞄准我国民航安全、高效、环保的运行需求，结合国际民航下一代空管系统的发展趋势和四维航迹运行理念，以数字化协同管制和高效航迹运行为核心目标，开展空中交通航迹运行的关键技术研究、核心设备系统研制、地面仿真验证和民航飞机（包括校验飞机和民航客机）实际飞行验证，在民航典型航路与终端区实现空中交通航迹运行的应用示范。试验飞行预期实现全程四维航迹的"可见、可控、可达"，航路上实现分钟级的航迹管控，终端区实现秒级的航迹管控。
本项目的实施能够实现我国民航首次基于四维航迹运行概念的飞行试验，掌握四维航迹运行的核心技术。同时，该项目通过组织国内优势队伍，对四维航迹运行新设备、新系统进行自主研究与开发，有利于提升我国下一代空管系统核心技术与系统的国产化能力。
2013年底，科技部组织开展了国家科技计划项目征集工作，该项目是民航局提出的建议之一。项目建议通过专家评审后，根据科技部发布的项目指南，民航局积极组织民航数据通信有限责任公司联合民航局空管局技术中心、民航飞行校验中心、北京航空航天大学、南方航空公司、中航615所等多家单位共同进行申报，并于2014年8月顺利通过了科技部组织的项目评审。此后，民航局组织项目承担单位先后完成了项目可行性论证、课题可行性论证、预算评审评估等工作，项目最终于近日获科技部正式批复立项。
该项目研究的主要内容是基于四维航迹运行的创新技术，是下一代空管系统中的核心运行概念。该项目瞄准我国民航安全、高效、环保的运行需求，结合国际民航下一代空管系统的发展趋势和四维航迹运行理念，以数字化协同管制和高效航迹运行为核心目标，开展空中交通航迹运行的关键技术研究、核心设备系统研制、地面仿真验证和民航飞机（包括校验飞机和民航客机）实际飞行验证，在民航典型航路与终端区实现空中交通航迹运行的应用示范。试验飞行预期实现全程四维航迹的"可见、可控、可达"，航路上实现分钟级的航迹管控，终端区实现秒级的航迹管控。
本项目的实施能够实现我国民航首次基于四维航迹运行概念的飞行试验，掌握四维航迹运行的核心技术。同时，该项目通过组织国内优势队伍，对四维航迹运行新设备、新系统进行自主研究与开发，有利于提升我国下一代空管系统核心技术与系统的国产化能力。
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