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美国主要航企预测利润将打破历史记录
来源:民航资源网
据美国媒体消息，连年亏损的美国大型航企终于艰难地扭亏为盈，在强劲的美国经济和较低油价的带动下，利润大涨。
据华尔街日报消息，在上周公布了第一季度财报后，美国联合大陆控股公司和美国西南航空公司均预测本季度利润将打破记录。
美联航，美国排名第二的航空公司，公布了利润；同时排名第四的西南航空公司公布了连续第8个季度利润增长。稍小一些的阿拉斯加航空集团有限公司，收益好于华尔街投资者预期。第三位的达美航空则公布了历史最好的第一季度利润。
最大的航空集团，美国航空集团的财报预计在周五发布。
对于美国航企来说，也不全是利好消息。美元太过强劲对国际航班来说是个问题。尽管美国三个航企上周的财报均显示盈利，但于去年相比，单位收入增长疲软。
阿拉斯加航空的单位收入比去年下降了5.7个百分点。美联航和西南航航空分别增长0.4和0.5。
单位收入下降是是伴随着航程更远、客座量更多而产生的。尽管单位收入下降了，但这帮助了航空公司降低成本并增加收益。
美联航预计它的单位收入在第二季度会下降6%，但是在此之后会有好转。
夏季是航空业的旺季，许多航空公司增加了运力。美联航第二季度运力将增加3.25%，阿拉斯加航空增长10.5%，西南航空增加7%。
据华尔街日报消息，在上周公布了第一季度财报后，美国联合大陆控股公司和美国西南航空公司均预测本季度利润将打破记录。
美联航，美国排名第二的航空公司，公布了利润；同时排名第四的西南航空公司公布了连续第8个季度利润增长。稍小一些的阿拉斯加航空集团有限公司，收益好于华尔街投资者预期。第三位的达美航空则公布了历史最好的第一季度利润。
最大的航空集团，美国航空集团的财报预计在周五发布。
对于美国航企来说，也不全是利好消息。美元太过强劲对国际航班来说是个问题。尽管美国三个航企上周的财报均显示盈利，但于去年相比，单位收入增长疲软。
阿拉斯加航空的单位收入比去年下降了5.7个百分点。美联航和西南航航空分别增长0.4和0.5。
单位收入下降是是伴随着航程更远、客座量更多而产生的。尽管单位收入下降了，但这帮助了航空公司降低成本并增加收益。
美联航预计它的单位收入在第二季度会下降6%，但是在此之后会有好转。
夏季是航空业的旺季，许多航空公司增加了运力。美联航第二季度运力将增加3.25%，阿拉斯加航空增长10.5%，西南航空增加7%。
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