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国税倾力服务助推船舶企业“度冬迎春”
来源:中国象山港
5月20日上午11时许，临近下班时间，石浦国税分局办税服务厅干部姚军接到浙江东红船业有限公司会计张慧婷的求援电话：“山东办事处因招投标需要来分局开具船厂纳税证明，他下午要赶飞机回去，能否特事特办在下午上班之前办好？”
东红船业公司位于石浦对面的南田岛，开车摆渡赶过来，最快得花费四十分钟，而那时肯定已是午间休息时间。“我在办税服务厅等着，你们过来吧！”姚军爽快地回答。开好纳税证明，时针已指向12时20分。“耽误您用餐了，真不好意思。” 对于国税干部急纳税人所急的“延时服务”，张慧婷深为感动。
船舶制造是我县的一大支柱产业，目前形成了鹤浦万寿塘、涂茨干门港、石浦打鼓峙三大船舶建造基地。今年以来，面对国际航运市场普遍低迷、全球船舶制造行业持续发酵的“寒冬”，县国税局结合第二批党的群众路线教育实践活动推出“便民办税春风行动”，对船舶制造企业开展“专科门诊”服务，为造船业转型发展创造良好的税收环境。
该局组成专题调研组，选择重点企业上门进行调研、辅导，多次召开专题分析会，针对船舶企业生产经营情况，查找薄弱环节，为“专科门诊”提供依据。国税干部在走访中发现，一些船厂虽然都配备了会计人员，设置了帐簿，但未按规定设立会计科目进行财务核算。为此，国税干部深入实地“把脉”，辅导重点船舶企业建账建证，准确掌握船厂的造船进度、在建动态和生产周期，帮助企业建立规范的材料出、入库帐，“进出坞”原始记录和真实、完整的造船合同，强化成本核算，逐步形成现代企业财务制度，为企业的快速发展提供软件支撑。
结合高新技术产业税收政策变动，该局引导船舶企业与高校联手，加强技术创新与产学研究，船型从技术含量较低的散货轮、集装箱轮向成品油轮、化学品船发展；瞄准国家鼓励发展远洋渔业的税收优惠政策，引导船舶企业积极转型，研发、制造高附加值的现代化新型渔船。今年一季度，在鹤浦镇船舶企业所承接的订单中，专业远洋渔船占70％以上，合同金额近10亿元。
国税干部还利用船舶协会这个平台，对船舶企业开展协税护税网络式服务。在每季度一次的船舶协会成员会议上，国税干部开设“税收讲坛”，宣传各项新的税收政策，一方面督促企业诚信纳税，一方面帮助企业合理降低生产成本。东红公司董事长李红蓥告诉我们，自己原本不知晓企业股息红利所得免税这项政策，在前不久的年度汇算清缴中，国税干部发现东红公司今年可享受这项免税政策的股息分红高达250万元，及时予以免扣，为企业节省了一笔不小的费用支出。
据国税局提供的征收数据显示：自去年以来，我县的几家规模船舶企业增值税和所得税实现跳跃式增长，仅东红船厂就实现销售额达3.5亿元，缴纳增值税649.6万元，营业收入和利润总额同比增长五成以上。
业界人士目睹万寿塘焊花飞溅、机声隆隆的远洋渔船建造场景后说，全球造船业仍处在“冬天”，象山船舶工业不仅率先“度冬迎春”，而且还转型升级实现了“二次创业”。（特约记者 孙建军 通讯员 鲍忠庆 朱晖）
东红船业公司位于石浦对面的南田岛，开车摆渡赶过来，最快得花费四十分钟，而那时肯定已是午间休息时间。“我在办税服务厅等着，你们过来吧！”姚军爽快地回答。开好纳税证明，时针已指向12时20分。“耽误您用餐了，真不好意思。” 对于国税干部急纳税人所急的“延时服务”，张慧婷深为感动。
船舶制造是我县的一大支柱产业，目前形成了鹤浦万寿塘、涂茨干门港、石浦打鼓峙三大船舶建造基地。今年以来，面对国际航运市场普遍低迷、全球船舶制造行业持续发酵的“寒冬”，县国税局结合第二批党的群众路线教育实践活动推出“便民办税春风行动”，对船舶制造企业开展“专科门诊”服务，为造船业转型发展创造良好的税收环境。
该局组成专题调研组，选择重点企业上门进行调研、辅导，多次召开专题分析会，针对船舶企业生产经营情况，查找薄弱环节，为“专科门诊”提供依据。国税干部在走访中发现，一些船厂虽然都配备了会计人员，设置了帐簿，但未按规定设立会计科目进行财务核算。为此，国税干部深入实地“把脉”，辅导重点船舶企业建账建证，准确掌握船厂的造船进度、在建动态和生产周期，帮助企业建立规范的材料出、入库帐，“进出坞”原始记录和真实、完整的造船合同，强化成本核算，逐步形成现代企业财务制度，为企业的快速发展提供软件支撑。
结合高新技术产业税收政策变动，该局引导船舶企业与高校联手，加强技术创新与产学研究，船型从技术含量较低的散货轮、集装箱轮向成品油轮、化学品船发展；瞄准国家鼓励发展远洋渔业的税收优惠政策，引导船舶企业积极转型，研发、制造高附加值的现代化新型渔船。今年一季度，在鹤浦镇船舶企业所承接的订单中，专业远洋渔船占70％以上，合同金额近10亿元。
国税干部还利用船舶协会这个平台，对船舶企业开展协税护税网络式服务。在每季度一次的船舶协会成员会议上，国税干部开设“税收讲坛”，宣传各项新的税收政策，一方面督促企业诚信纳税，一方面帮助企业合理降低生产成本。东红公司董事长李红蓥告诉我们，自己原本不知晓企业股息红利所得免税这项政策，在前不久的年度汇算清缴中，国税干部发现东红公司今年可享受这项免税政策的股息分红高达250万元，及时予以免扣，为企业节省了一笔不小的费用支出。
据国税局提供的征收数据显示：自去年以来，我县的几家规模船舶企业增值税和所得税实现跳跃式增长，仅东红船厂就实现销售额达3.5亿元，缴纳增值税649.6万元，营业收入和利润总额同比增长五成以上。
业界人士目睹万寿塘焊花飞溅、机声隆隆的远洋渔船建造场景后说，全球造船业仍处在“冬天”，象山船舶工业不仅率先“度冬迎春”，而且还转型升级实现了“二次创业”。（特约记者 孙建军 通讯员 鲍忠庆 朱晖）
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