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波音发布安全警告 787发动机存结冰风险
来源:中国航空报
11月22日，波音公司发布安全警告，称由于GEnx发动机存在结冰风险，建议747-8和787型两款飞机在飞行时避免靠近雷暴。声明称，为了减少结冰的可能，建议飞行员驾驶航班时应与雷暴最少保持50海里的距离。
据了解，波音747-8飞机配装了通用电气GEnx发动机，787飞机则可选用GEnx或罗罗遄达1000发动机。GE公司的一位发言人表示，这两种型号的客机近期多次出现飞行中发动机结冰的情况，给飞行安全带来风险，目前通用电气公司正在和波音一起研究解决方案。
这一安全警告对日本航空公司、汉莎航空公司、美国联合航空公司等多家公司多条航线造成影响。据悉，日航11月23日宣布停飞旗下执飞东京-德里、东京-新加坡两条国际航线的787客机，并用其他机型代替，原计划于12月启动的东京-悉尼的787航线也暂时搁浅。
国内方面，国航订购的787飞机选用了罗罗发动机，不在此次安全警告范围内。南航、海航的787飞机则选用了GEnx发动机，但截至记者发稿，南航和海航并未对其787执飞航线作出调整。
据了解，波音747-8飞机配装了通用电气GEnx发动机，787飞机则可选用GEnx或罗罗遄达1000发动机。GE公司的一位发言人表示，这两种型号的客机近期多次出现飞行中发动机结冰的情况，给飞行安全带来风险，目前通用电气公司正在和波音一起研究解决方案。
这一安全警告对日本航空公司、汉莎航空公司、美国联合航空公司等多家公司多条航线造成影响。据悉，日航11月23日宣布停飞旗下执飞东京-德里、东京-新加坡两条国际航线的787客机，并用其他机型代替，原计划于12月启动的东京-悉尼的787航线也暂时搁浅。
国内方面，国航订购的787飞机选用了罗罗发动机，不在此次安全警告范围内。南航、海航的787飞机则选用了GEnx发动机，但截至记者发稿，南航和海航并未对其787执飞航线作出调整。
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