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干散货船租有望全面上升

时间:2010-10-19 00:00:00

伦敦船舶经纪消息称,尽管中国国庆节假期在上周四才结束,但波罗的海干散货综合运费指数(BDI)升幅却是8月以来最大,而在假期结束后,干散货船租金本周有望全面上升。瑞士信贷原材料研究部总监穆尔在伦敦则表示,中国部分炼钢厂被停产,对干散货船市场影响有限。
      
       BDI11日报2695点,微跌0.04%,中止前6天升势。海岬型船运费指数(BCI)报4055点,跌0.5%,现货日租金为40702美元。巴拿马型船运费指数(BPI)报2413点,升0.4%,现货日租金19413美元。超灵便型船运费指数(BSI)升0.2%,报1898点,现货日租金为19848美元。
      
       基于中国买家占国际原材料海运市场份额比重极大,所以过往每逢中国长假期,干散货船租船市场都明显淡静,租金亦会变化不大。不过,伦敦运费衍生产品公司FIS分析员诺福克称,虽然中国国庆长假期在上周四才完结,但干散货船租船市场气氛整体上仍属正面,至少短期内租金都会获得足够的上升支持。
      
       他认为,中国政府早前勒令部分钢铁厂停产,令船舶租金承受不少压力,船东目前或许能够重拾信心,寄望中国政府遏止钢铁业发展的力度不会太剧烈。伦敦波罗的海航运交易所上周亦总结称,由于中国钢铁业和航运业将在本周重新全面投入工作,不少船东和租家都在观望市场发展,有传部分地区已出现货多船少情况,暗示干散货船租金本周或能更上一层楼。
      

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