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常州船厂新型航道专用测量船落户芜湖
1月7日，笔者从长江芜湖航道管理处获悉，由常州船厂承建的“宁道测 504”航道专用测量船近日顺利靠泊芜湖航道管理处码头，这是皖江航道首条最新型航道专用测量船。
该测量船长32.8米，宽6.5米，型深2.6米，吃水1.55米，主机采用国际领先技术的意大利产的依维珂机型，功率达486千瓦，设计静水时速超过24公里。该船安装了国际最先进的ATLAS FANSWEEP20型-200KHZ多波束扫测系统，可在航道突变、整治工程水域进行扫测作业，提供准确的水下资料，为航道维护提供有力的技术保障。同时，该船配有雷达等设备，可满足在大桥、港区等复杂水域内作业的需求。
据悉，长江芜南段、安芜段水上快速通道陆续开通后，进入长江安徽段的船舶数量与船型就越来越大，对航道的需求也越来越高。“十二五”期，国家将投资近700亿元用于长江航道建设，对主要浅滩河段进行系统改造。作为皖江航道上最先进的测量工作船，“宁道测 504”轮的投入使用，将积极提升皖江航道的测量能力。
该测量船长32.8米，宽6.5米，型深2.6米，吃水1.55米，主机采用国际领先技术的意大利产的依维珂机型，功率达486千瓦，设计静水时速超过24公里。该船安装了国际最先进的ATLAS FANSWEEP20型-200KHZ多波束扫测系统，可在航道突变、整治工程水域进行扫测作业，提供准确的水下资料，为航道维护提供有力的技术保障。同时，该船配有雷达等设备，可满足在大桥、港区等复杂水域内作业的需求。
据悉，长江芜南段、安芜段水上快速通道陆续开通后，进入长江安徽段的船舶数量与船型就越来越大，对航道的需求也越来越高。“十二五”期，国家将投资近700亿元用于长江航道建设，对主要浅滩河段进行系统改造。作为皖江航道上最先进的测量工作船，“宁道测 504”轮的投入使用，将积极提升皖江航道的测量能力。
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