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江苏省经信委调研口岸船舶
江苏省经信委船舶处处长张志强率省国防科工办调研组在泰州市和高港区经信委负责同志的陪同下,专程来泰州口岸船舶进行考察调研。
省经信委张志强处长指出,2010年,江苏省已成为全国造船大省,全省50亿元规模以上的船企共有13家,口岸船舶跻身为第七。省经信委对近年来口岸船舶这个刚改制不久的民营企业路子宽、技术新、敢投入、上马快、见效好的发展模式非常感兴趣。就生产、经营、融资、科技进步,适应并实施船舶新规范以及今后船市走向等问题,深入探讨和征求意见。
口岸船舶董事长坦诚地指出,今后船市走势不容乐观,船价偏低,预付款比例由60%降至40%,人民币升值幅度增大,原辅材料价格上涨,劳务成本加大,诸多因素致使利润空间大幅减少,公司只有靠加快生产节奏,提高工作效率,加大工艺技术革新,加大节能节材来消化这些不利因素带来的负面影响。王董事长坚信,发展才是硬道理,办法总比困难多,有各级政府的大力支持和全体员工的共同努力,企业一定会走出困境步入正常发展的轨道。
省经信委张志强处长指出,2010年,江苏省已成为全国造船大省,全省50亿元规模以上的船企共有13家,口岸船舶跻身为第七。省经信委对近年来口岸船舶这个刚改制不久的民营企业路子宽、技术新、敢投入、上马快、见效好的发展模式非常感兴趣。就生产、经营、融资、科技进步,适应并实施船舶新规范以及今后船市走向等问题,深入探讨和征求意见。
口岸船舶董事长坦诚地指出,今后船市走势不容乐观,船价偏低,预付款比例由60%降至40%,人民币升值幅度增大,原辅材料价格上涨,劳务成本加大,诸多因素致使利润空间大幅减少,公司只有靠加快生产节奏,提高工作效率,加大工艺技术革新,加大节能节材来消化这些不利因素带来的负面影响。王董事长坚信,发展才是硬道理,办法总比困难多,有各级政府的大力支持和全体员工的共同努力,企业一定会走出困境步入正常发展的轨道。
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