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欧洲开发船体分段机器人焊接系统
芬兰Kemppi 焊接设备公司和丹麦Inrotech自动化公司已经开发出了一种船厂生产船体分段机器人焊接系统。据芬兰Kemppi 焊接设备公司和丹麦Inrotech自动化公司介绍，他们已经联手研制出了一种船厂用改进焊接系统。经过两家公司的合作开发出的新的焊接自动化系统可用于狭窄的船体分段建造环境。
据两家公司介绍，以前，自动焊接只能在船体分段建造的早期，结构相对简单和容易易接近阶段具有可行性。虽然自动化能够继续焊接，但船体分段包括大量类似的重复焊接，由于缺乏空间阻止了机器人焊接作业。
Kemppi 焊接设备公司和Inrotech自动化公司的解决方案，称为移动自动弧焊，将Inrotech自动化公司的移动船厂机器人配上Kemppi 焊接设备公司的柔性弧焊系统，从而解决了空间受限区域内结构的焊接问题。
据两家公司介绍，以前，自动焊接只能在船体分段建造的早期，结构相对简单和容易易接近阶段具有可行性。虽然自动化能够继续焊接，但船体分段包括大量类似的重复焊接，由于缺乏空间阻止了机器人焊接作业。
Kemppi 焊接设备公司和Inrotech自动化公司的解决方案，称为移动自动弧焊，将Inrotech自动化公司的移动船厂机器人配上Kemppi 焊接设备公司的柔性弧焊系统，从而解决了空间受限区域内结构的焊接问题。
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