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安徽省年造船能力已达360万吨
近日，从安徽省船检部门获悉，目前，安徽省年造船能力已达360万吨，船舶工业的规模和层次都得到了稳步提升，造船水平不断提高，已成为全国内河造船重点地区之一。
安徽是航运大省，船舶拥有量近3万艘，总载货量达2100万吨，船舶拥有量和总载货量均居全国第一位。近年来，随着《安徽省船舶工业调整和振兴规划》的落实以及皖江城市带承接产业转移这一国家战略的实施，安徽省内外用船单位越来越看好安徽省沿江的造船环境，纷纷投资造船，造船市场日益活跃。
“造船客户开始日益关注船舶单位运力的船舶造价、动力装置和燃料成本。”皖江船检局局长周文生告诉记者，从2007年开始，安徽省沿江新建单船规模效应趋势越来越明显，从刚开始的5000DWT近海散货船、8000DWT级、13000DWT级、16500DWT级到22800DWT级，建造的单船规模呈现不断上升趋势。
安徽是航运大省，船舶拥有量近3万艘，总载货量达2100万吨，船舶拥有量和总载货量均居全国第一位。近年来，随着《安徽省船舶工业调整和振兴规划》的落实以及皖江城市带承接产业转移这一国家战略的实施，安徽省内外用船单位越来越看好安徽省沿江的造船环境，纷纷投资造船，造船市场日益活跃。
“造船客户开始日益关注船舶单位运力的船舶造价、动力装置和燃料成本。”皖江船检局局长周文生告诉记者，从2007年开始，安徽省沿江新建单船规模效应趋势越来越明显，从刚开始的5000DWT近海散货船、8000DWT级、13000DWT级、16500DWT级到22800DWT级，建造的单船规模呈现不断上升趋势。
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