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巴西航空工业喷气飞机交波兰航空
巴西航空工业公司今日在于波兰举行的一次仪式上将公司生产的第600架E-喷气系列飞机??一架E-175喷气飞机交付给波兰航空公司(LOT Polish Airlines)。E-喷气系列飞机于2004年3月首次交付用户，仅仅五年之后，该系列飞机已交付600架，这是公司的又一个重要里程碑。在全球航空运输业历史上，只有少数几个商用飞机项目在相同的时间内达到了这样高的产量水平。
“第600架E-喷气系列飞机的交付是巴西航空工业公司取得的一项重大成就。令我们感到特别自豪的是，这架飞机交付给了该系列飞机的启动用户之一。”巴西航空工业公司商用飞机执行副总裁莫罗？科恩(Mauro Kern)先生说。“自第一架E-170喷气飞机由波兰航空公司在欧洲投入使用后，我们仅用了五年时间就取得了这样的成绩。如今，波兰航空公司已是欧洲大陆最大的E-喷气飞机系列运营商。”
此次向波兰航空公司交付的E-175喷气飞机采取了舒适的客舱布局，共配备82个考究的座椅。该架飞机将加入波兰航空公司由10架E-170和6架E-175组成的现有E-喷气飞机系列机队。借助E-喷气飞机系列机队与另外6架ERJ 145喷气飞机，波兰航空公司得以进一步扩大其欧洲航线网络，并在大多数情况下与传统的窄体干线飞机展开竞争。此次交付的是双方于2008年1月宣布的第二份合约内容中的首架飞机，该合约在第一份合约的基础上增购12架E-175喷气飞机，外加2架E-175的承诺定单和10架同型飞机的购买权。
“波兰航空公司很荣幸能够接收巴西航空工业公司的第600架E-喷气系列飞机，与我们的老朋友共同分享他们取得的重大成就。”波兰航空公司首席执行官塞巴斯蒂安？米科兹(SebastianMikosz)先生说。“接收这架新的E-喷气系列飞机也正值我们波兰航空公司成立80周年。它将是实现我们的网络发展战略的理想机型。”
波兰航空公司是欧洲首家使用E-喷气系列飞机的运营商。该公司的E-170喷气飞机于2004年3月首次在华沙的枢纽机场投入商业运营。现在，该公司拥有一个由16架飞机组成的E-喷气飞机系列机队，其定期航班的签派可靠率稳定在99.4%，航班完成率则达到99.9%，这样的成绩显示了E-喷气飞机系列的现代化设计、飞机在各方面的高度成熟以及波兰航空公司高效的维护团队所带来的优越性。
“第600架E-喷气系列飞机的交付是巴西航空工业公司取得的一项重大成就。令我们感到特别自豪的是，这架飞机交付给了该系列飞机的启动用户之一。”巴西航空工业公司商用飞机执行副总裁莫罗？科恩(Mauro Kern)先生说。“自第一架E-170喷气飞机由波兰航空公司在欧洲投入使用后，我们仅用了五年时间就取得了这样的成绩。如今，波兰航空公司已是欧洲大陆最大的E-喷气飞机系列运营商。”
此次向波兰航空公司交付的E-175喷气飞机采取了舒适的客舱布局，共配备82个考究的座椅。该架飞机将加入波兰航空公司由10架E-170和6架E-175组成的现有E-喷气飞机系列机队。借助E-喷气飞机系列机队与另外6架ERJ 145喷气飞机，波兰航空公司得以进一步扩大其欧洲航线网络，并在大多数情况下与传统的窄体干线飞机展开竞争。此次交付的是双方于2008年1月宣布的第二份合约内容中的首架飞机，该合约在第一份合约的基础上增购12架E-175喷气飞机，外加2架E-175的承诺定单和10架同型飞机的购买权。
“波兰航空公司很荣幸能够接收巴西航空工业公司的第600架E-喷气系列飞机，与我们的老朋友共同分享他们取得的重大成就。”波兰航空公司首席执行官塞巴斯蒂安？米科兹(SebastianMikosz)先生说。“接收这架新的E-喷气系列飞机也正值我们波兰航空公司成立80周年。它将是实现我们的网络发展战略的理想机型。”
波兰航空公司是欧洲首家使用E-喷气系列飞机的运营商。该公司的E-170喷气飞机于2004年3月首次在华沙的枢纽机场投入商业运营。现在，该公司拥有一个由16架飞机组成的E-喷气飞机系列机队，其定期航班的签派可靠率稳定在99.4%，航班完成率则达到99.9%，这样的成绩显示了E-喷气飞机系列的现代化设计、飞机在各方面的高度成熟以及波兰航空公司高效的维护团队所带来的优越性。
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