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空客A380实现欧洲大陆首次商业飞行
新加坡航空公司的空客A380大型客机2日在巴黎戴高乐机场成功起降，从而完成了“空中巨无霸”在欧洲大陆的首次商业运营飞行。此前，该大型客机在亚洲、北美、大洋洲以及英国均已成功进行商业飞行，而在欧洲大陆地区这还属首次。
新加坡航空公司的空客A380客机于巴黎时间2日凌晨抵达戴高乐机场，于13时5分起飞回航新加坡。这是空客A380首次在法国实现商业运营，也是其在欧洲大陆的首次商业运营。由此，新加坡航空公司正式开辟新加坡至巴黎的固定航线，每天会有一个航班往返两地。
此前，空客A380已在全球多个城市实现了商业飞行，包括亚洲的新加坡、东京、迪拜、曼谷，北美的洛杉矶、奥克兰、多伦多，大洋洲的悉尼、墨尔本以及欧洲的伦敦。
空客A380客机是迄今最大的民用客机，最大载客量可达到853人，被称为“空中巨无霸”和“空中绿巨人”。2005年4月A380首次试飞成功，2007年8月获得欧洲航空安全局和美国联邦航空局认证，获准在机场跑道宽度不小于45米的国际标准跑道上起降。2007年10月，空客A380从新加坡成功飞抵达悉尼，实现了该机型的首次商业飞行。
新加坡航空公司的空客A380客机于巴黎时间2日凌晨抵达戴高乐机场，于13时5分起飞回航新加坡。这是空客A380首次在法国实现商业运营，也是其在欧洲大陆的首次商业运营。由此，新加坡航空公司正式开辟新加坡至巴黎的固定航线，每天会有一个航班往返两地。
此前，空客A380已在全球多个城市实现了商业飞行，包括亚洲的新加坡、东京、迪拜、曼谷，北美的洛杉矶、奥克兰、多伦多，大洋洲的悉尼、墨尔本以及欧洲的伦敦。
空客A380客机是迄今最大的民用客机，最大载客量可达到853人，被称为“空中巨无霸”和“空中绿巨人”。2005年4月A380首次试飞成功，2007年8月获得欧洲航空安全局和美国联邦航空局认证，获准在机场跑道宽度不小于45米的国际标准跑道上起降。2007年10月，空客A380从新加坡成功飞抵达悉尼，实现了该机型的首次商业飞行。
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