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天津2000余辆智能刷卡公共自行车将投入运营
使用者凭借一张磁卡就可在1分钟内完成租车操作的公共自行车，将于5月份在天津部分区域正式投入使用，届时将配套投放2000余辆。
据研发单位负责人介绍，这些公共自行车与普通自行车并无区别，只是车身下端安装有专门的电子锁与地锁匹配。这些地锁都由中心控制柜控制，使用者需将专门的磁卡插入控制柜中，利用智能刷卡系统进行取车操作。当选中相应锁位的号码后，锁位会自动打开。还车后系统将在30秒内自动锁死。
公共自行车研发单位负责人欧楠表示，他们计划4月初在天津市土城地铁站附近安装一个正式的中心站点，之后会陆续在一些人流量比较大的公交车站、地铁站，以及一些大型的商场、超市附近建设中心站点，并在其周边2.5公里内配套建设小型的停放站点，扩大辐射范围，形成区域网络。
据了解，公共自行车操作系统与城市一卡通系统的对接目前正在研发当中，很快天津市民将可以使用公交一卡通进行公共自行车的存取。届时运营单位会考虑收取每小时1.5元的使用费。
据研发单位负责人介绍，这些公共自行车与普通自行车并无区别，只是车身下端安装有专门的电子锁与地锁匹配。这些地锁都由中心控制柜控制，使用者需将专门的磁卡插入控制柜中，利用智能刷卡系统进行取车操作。当选中相应锁位的号码后，锁位会自动打开。还车后系统将在30秒内自动锁死。
公共自行车研发单位负责人欧楠表示，他们计划4月初在天津市土城地铁站附近安装一个正式的中心站点，之后会陆续在一些人流量比较大的公交车站、地铁站，以及一些大型的商场、超市附近建设中心站点，并在其周边2.5公里内配套建设小型的停放站点，扩大辐射范围，形成区域网络。
据了解，公共自行车操作系统与城市一卡通系统的对接目前正在研发当中，很快天津市民将可以使用公交一卡通进行公共自行车的存取。届时运营单位会考虑收取每小时1.5元的使用费。
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