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本地化生产助推我车企在俄销量逆势增长

来源:CCCME 时间:2019-09-24 00:00:00

近年来，吉利、长城两家汽车企业目标瞄准包括欧亚经济联盟在内的独联体国家市场，分别在白俄罗斯和俄罗斯建厂，先后于2017年7月和2019年6月投产，上述中国车企通过本地化生产，享受东道国产业、税收优惠政策，扩大市场份额的战略已取得初步成效，今年前八个月在俄罗斯车市低迷的背景下实现逆势增长。中国汽车在俄市场份额的稳定增长和开拓经验，有望为中俄贸易2024年实现2000亿美元做出实质贡献。

俄罗斯“欧洲商业协会”公布的销售数据显示，今年前8个月俄罗斯乘用车整体销售同比下降2.3%，为111.42万辆。在各车企在俄表现平淡的背景下，长城、吉利两家中国车企在俄市场销量逆势增长，增幅位居前两位。其中，长城哈弗系列汽车前八个月销量为5849辆，同比增长260%；吉利汽车销量为5538辆，同比增长252%。上述两家中国车企分列在俄销售排名的第20、21位。在该协会公布的排名榜上，奇瑞、长安、力帆、一汽、北汽福田等其他中国车企销量同比降幅为3%-36%不等，同期销量在3642-149辆之间。

除本地化生产外，长城、吉利在俄市场取得成功首先在于主打车型为城市SUV，分别是长城哈弗（Haval）和吉利博越（Atlas），符合俄罗斯民众购车偏好，2018年SUV车型占俄罗斯新车销量的42%。其次是上述车型定价在人民币11-15万元左右，低于多数同类竞争品牌。第三是上述车型外观设计、内饰和发动机等关键件与在俄市场的欧美汽车差距不断缩小。不断扩大品牌影响力和售后服务可靠性，将是中国汽车进一步提升在俄市场份额所要解决的深层次问题。（机电商会）

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本地化生产助推我车企在俄销量逆势增长

来源:CCCME 时间:2019-09-24 00:00:00

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