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受卡车司机缺工和整体贸易量扩大影响,运送集装箱业务效率骤减,陷入塞港困境,包括特斯拉、BMW和Volvo等车难以进入欧洲,大量进口汽车滞留在德国西北部的布莱梅港(Bremerhaven)。
据报导,汽车在陆地和海上堆积如山,挪威著名的船东华轮威尔森Wallenius Wilhelmsen(滚装运输和车辆物流的市场领导者)已拒绝了10月和11月运货出口的订单,甚至开始对12月订单不予受理。
恺瑞国际物流(Crane Worldwide Logistics)表示,延误情况非常严重,从美国和墨西哥进口汽车的时间必须以月来计算,连BMW这样的汽车都要延误3个月,想安装iDrive触控面板等附加装置都很困难。
航运大数据与贸易咨询公司VesselsValue指出,布莱梅港已告知业者,由于卸载高重货物司机的严重短缺,无法转移进口汽车。
VesselsValue透露,这种塞港的情况让特斯拉上海超级工厂的车辆,难以进入欧洲。另外,从日本、韩国、中国运往欧洲的汽车也会面临挑战。