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在南非全国运输联盟(UNTU)从10月6日开始无限期罢工后,南非运输和联合工人联盟(SATAWU)的成员也于10月10日起也加入了罢工。
由于工人大规模罢工,在南非7个港口拥有并运营16个码头的运营商Transnet已宣布港口发生不可抗力。船公司通知称,所有码头及铁路实际上都处于运营停滞状态,并宣布暂停订舱。
Transnet表示,罢工而造成的人员短缺正在影响南非德班港水岸和陆侧业务,这是非洲大陆最繁忙的港口之一,该港口处理南非65%的集装箱量。
南非商业联盟(BUSA)表示,罢工可能对南非的经济造成毁灭性的影响。
南非货运代理协会(SAAFF)的数据显示,物流延误已导致南非每日经济损失1亿至10亿兰特(约合5.48亿美元)。而港口罢工一天带来的影响,恢复运营后至少需要10天时间来修复。
鉴于此,船公司已经通知客户寻找替代解决方案。10月12日,马士基表示,将不得不将两项服务转向南非以外的港口,其合作伙伴已决定将Northern Democrat 241W跳过德班港并前往罗安达港。进口集装箱将在罗安达港卸货,并通过Lodur 243W运回德班港。
马士基称,南非所有港口的所有新干箱订舱业务暂停。进口货物“可能会面临长时间的延误”,将免除需要改变目的地的出口费用(COD)。对于受罢工直接影响而需要转移或取消的预订,将不收取修改费和罚款(也不支付赔偿金)。
赫伯罗特表示,从10月6日起,将在所有类型集装箱的合同免费滞留时间基础上提供额外7天的免费滞留时间。