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从8月21日开始持续8天罢工的费利克斯托港,目前尚未与港口运营商和记黄埔(Hutchison Ports)达成协议。
代表罢工工人的联合工会指出,如果和记港口英国有限公司(Hutchison Ports UK Ltd)旗下的港口运营商菲利克斯托码头和铁路公司(felix Dock and Railway Company)不提高报价,罢工可能会持续到年底。
这是自1989年以来费利克斯托港的第一次罢工,船只继续延误并严重破坏供应链。根据全球信息技术公司IQAX的最新报告,到目前为止,已有18艘船舶因罢工而延误,而美国商业新闻频道CNBC报道称,清理积压可能需要大约两个月的时间。
丹麦集装箱航运公司马士基也宣布,罢工影响了进出英国的物流业务。
马士基表示,已经采取了应急措施来应对费利克斯托的情况,包括改变船舶的港口挂靠和调整船期,以在罢工立即结束时最大限度地利用可用劳动力。马士基表示,一旦罢恢复正常工结束后服务,预计承运人运输需求将处于非常高的水平,因此鼓励客户尽早预订。
部分船舶的抵港时间将提前或延迟,部分船舶暂停挂靠费利克斯托港提前卸货。具体安排如下: