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8月25日,交通运输部举行8月例行新闻发布会。交通运输部综合规划司副司长苏杰介绍了今年7月份我国交通运输经济运行情况。
总体来看,7月份交通运输主要指标均继续企稳回升,货运量基本恢复至去年同期规模,港口货物吞吐量实现正增长,集装箱吞吐量增长较快,交通固定资产投资持续高位运行。
货运方面,7月完成营业性货运量44.2亿吨,同比下降0.8%,降幅较6月收窄1.1个百分点,其中,水路货运量增速加快1.7个百分点。
港口货物吞吐量方面,7月完成货物吞吐量13.4亿吨,由6月的下降2.3%,转为增长5.7%,内、外贸吞吐量分别增长7.3%和2.0%。完成集装箱吞吐量2636万标箱,同比增长11.2%,增速较6月加快4.7个百分点。
苏杰还表示,党的十八大以来这十年,我国水运事业发展取得了举世瞩目的成就。水运基础设施总体规模保持世界第一,水运服务能力不断提升,基础性、先导性、战略性作用明显,为经济社会发展提供了有力支撑和坚实保障
到2021年年底,我国港口拥有生产用码头泊位20867个,万吨级及以上泊位2659个,内河航道通航里程12.8万公里,其中高等级航道超过1.6万公里。
在全球港口货物吞吐量、集装箱吞吐量前10名的港口中,我国分别占了8席和7席,上海港、宁波舟山港、深圳港,连续多年集装箱吞吐量位居前列。长江干线货运量超过30亿吨,位居全球内河航运首位。
水运承担了大量跨区域货物运输和约95%的外贸物资运输,特别是疫情发生以来,水路运输通道始终保持畅通,运输平稳有序。2021年,全国港口完成货物吞吐量155.5亿吨,比2020年增长6.8%,确保了“出口货物出得去、进口货物进得来”。