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随着欧盟拟从明年开始将航运纳入排放交易体系(ETS),马士基近日宣布,计划从明年第一季度起,向客户征收碳排放附加费,以分摊遵守ETS带来的成本,并确保透明度。
根据马士基网站信息,目前选择征收碳排放附加费的航线有5条,以欧盟配额(EUA)约为90欧元进行估算,计划收取碳排放附加费的标准为:
远东-北欧航线:干箱:170欧元/FFE(约1180人民币/FFE);冷藏箱:255欧元/FFE(约1760人民币/FFE)
北欧-远东航线:干箱:99欧元/FFE;冷藏箱:149欧元/FFE;
北欧-美国航线:干箱:184欧元/FFE;冷藏箱:276欧元/FFE;
南美西海岸-欧洲航线:干箱:213欧元/FFE;冷藏箱:319欧元/FFE;
中东-北欧航线:干箱:106欧元/FFE;冷藏箱:159欧元/FFE。
从北欧到远东航线将征收最低附加费,普通集装箱加收99欧元的附加费。从南美洲西海岸到欧洲航线将征收最高的附加费,普通集装箱运输的附加费为213欧元。