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当地时间6月9日,德国服务业联合工会宣布,德国多个海港将举行罢工。
而此前,工会在汉堡宣布,包括德国最大港口汉堡在内的若干港口的夜班工人将受到影响。埃姆登、不来梅港和威廉港也计划举行数小时的罢工。
根据数字物流公司Logfret 的说法,由于汉堡和不来梅港目前本来已有大量的大型船只造成拥堵,德国港口已经面临船期严重延误(即使没有罢工),这也对所有邻国造成了巨大影响。随着6月9日的罢工,将进一步增加运营问题,造成更多延误和船期变更,进而影响德国、荷兰、比利时、法国、英国、波兰等所有其他欧洲港口。
德国海港公司中央协会(ZDS)的谈判代表乌尔里克·里德尔( Ulrike Riedel)表示,当前正处于一个绝对特殊的情况之中。全球供应链严重中断。一方面,一大波延误的船舶正在逼近,另一方面,铁路货运存在重大瓶颈。
Crane Worldwide Logistics EMEA海运产品总监Andreas Braun此前表示,欧洲出口商面临用于出口的空集装箱数量减少的问题,而罢工正在减慢港口速度。船只正在德国湾的等待在汉堡港的泊位卸货。码头运营商和多式联运运营商之间的协调越来越差,预计德国港口的情况还会进一步恶化。一旦中国的积压货物得以释放,拥堵将变得更糟,集装箱将变得更少。