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上周五,一集装箱船"Zim Kingston",在前往温哥华的途中,遭遇恶劣天气和海况,船舶出现倾斜,致船上约40个集装箱落水。该船在温哥华维多利亚港附近水域抛锚后,又遭船上集装箱突发起火。
2008年建造的"Zim Kingston"号集装箱船,运力为4253TEU,为Danaos公司所有,该船现以25500美元/天的租金长期租赁给以星,直至2023年4月。
该船目前部署在以星航运的ZP9服务上,该服务停靠港口包括高雄港、厦门港、盐田港、宁波港和上海港,然后是釜山港和温哥华。
美国海岸警卫队表示,这艘满载货物的集装箱船在驶往温哥华的途中,由于当时海面波涛汹涌,船舶发生倾斜,在胡安德福奥科海峡入海口,船上约40个集装箱落水。
箱子落水后,Zim Kingston号集装箱船在温哥华维多利亚港附近水域抛锚,后一天(上周六),该船上的集装箱突发起火。加拿大海岸警卫队表示,有10个集装箱起火,其中两个集装箱中含有戊基黄原酸钾,这是一种用于采矿的危险品。
16名机组人员从船上撤离,另有5人留在船上灭火。加拿大海岸警卫队在该船一海里范围内设立了紧急区域,警告说大火正在“排出有毒气体”,并报告说又有两个集装箱掉进了海里。
海上交通船舶定位数据显示,周日有三艘船在协助灭火:拖船Seaspan Raven和海上供应船Maersk Trader和Maersk Tender。
加拿大海岸警卫队解释说:“一夜之间,拖船Seaspan Raven通过向船体喷洒冷水来冷却船体。由于集装箱内化学品的性质,不能直接倒水灭火。”周日灭火工作仍在进行,加拿大海岸警卫队的代表说,大火正在闷烧。
海岸警卫队仍在追踪坠海的集装箱,这些集装箱将由船主雇佣的打捞公司回收。
随着“炸弹旋风”袭击北美西海岸,天气状况预计将进一步恶化。周日和周一,维多利亚港周围的风速超过每小时40英里,奥克兰预计有暴雨,风速高达每小时45英里,两港附近海域海面危险。
即使周日大火基本上被扑灭,对环境的影响也很小,但Zim Kingston此次事故的后果将是巨大的。船上未损坏的集装箱的货主将面临长时间的交货延误,船舶本身可能会在较长一段时间内停止使用,这将有可能对以星2021年第四季度的货运量产生负面影响。