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2021年一季度我国汽车行业出口分析

来源:中国机电产品进出口商会 时间:2021-05-06 00:00:00

 一、我汽车整车(含底盘)出口情况及特点

(一)3月份整车创单月出口新高

据我国海关统计,2021年3月,我汽车企业整车出口149153辆,同比增长94.3%,出口额21.2亿美元,同比增长127.9%;本月出口数据继续刷新单月历史记录。在上年同期出口萎缩,今年年初疫情得到有效控制的大背景下, 1-3月,我汽车产品出口大幅增长,其中汽车整车(含底盘)出口43.0万辆,同比增长88.1%,出口额63.0亿美元,同比增长113.3%。我国汽车出口持续走强,当前芯片短缺对我汽车出口有一定利好。

(二)旅行小客车、小轿车等乘用车为我出口整车出口主力车型

2021年3月,我出口整车车型前三位依次是小轿车、旅行小客车及货车,上述三类车型出口总计占比77.2%。旅行小客车出口同比增幅最大,为212.5%。1-3月,旅行小客车列我出口整车车型第一位,同比增长187.3%。

(三)海外主要出口市场格局

1.当前智利、沙特、俄罗斯为我汽车整车(含底盘)主要出口目的地

2021年3月,亚洲为我汽车整车第一大出口地区,出口额7.4亿美元,同比增长87.2%。

2021年3月,我汽车整车出口目的地前三位依次是智利、沙特和俄罗斯,出口量占比分别为9.5%、7.3%和6.2%。美国、蒙古、德国市场增幅较大。1-3月,对蒙古、挪威、俄罗斯、德国出口现较大幅度增长。

2.拉美和非洲分别为我货车和客车的最大出口地区

2021年3月,拉丁美洲为我货车第一大出口地区,出口8086辆,同比增长124.4%;非洲为我客车最大出口目的地,出口987辆,同比下降24.3%。

二、我汽车零配件出口情况及特点

(一)我汽车零配件单月出口高位恢复

2021年3月,我汽车零配件出口59.5亿美元,同比增长18.8%。1-3月,我汽车零配件出口178.1亿美元,同比增长39.2%。受新冠疫情和国际汽车市场深度调整等影响,汽车零配件曾在2020年2月下降39.5%,伴随相关企业复工复产进度加速,加之海外(特别是美国、欧洲)二次新冠疫情暴发,国内相对环境转好,海外大量汽车零配件订单转移至国内生产出口,2021年以来,单月出口额明显提升并维持在50亿美元以上水平。

(二)我汽车关键件中制动系统出口规模居于首位

2021年3月,我汽车关键件出口额23.63亿美元,同比增长21.9%。其中制动系统出口额4.41亿美元,居于首位,同比增长1.8%。1-3月,我汽车关键件出口额74.1亿美元,同比增长44.3%,其中制动系统出口额14.3亿美元,同比增长26.4%。

(三)美国、日本和韩国为我汽车零配件前三大出口目的地

2021年3月,我汽车零配件出口第一大出口地区为亚洲,出口额22.08亿美元,同比增长13.2%,占比37.1%。北美洲列第二位,出口额13.41亿美元,同比增长25.2%,占比22.5%。

2021年3月,我汽车零配件出口目的地前三位分别是美国、日本和韩国,出口额占比分别为20.1%、8.2%和6.3%。我对前十大市场3月出口同比均有所增长,但增幅比2月收窄。

三、2021年我国汽车整车出口有望增长10%以上

据国际货币基金组织(IMF)4月6日预计,2021年全球经济增速将达6%,其中,预计美国GDP增速为6.4%;欧元区为4.4%;新兴市场和发展中经济体经济增速为6.7%;中国GDP预计将增长8.4%。由于目前海外需求端有所恢复,2020年出口基数较低,二次疫情对汽车供应链的影响不确定但总体有限,预计2021年汽车出口将保持稳中求进的态势,乐观估计全年我国汽车整车出口将实现12%左右的恢复性增长。(执笔:机电商会行业发展部许彤)

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