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1～2月我国船舶进出口额双降
来源:中国船舶新闻网
据国家海关统计，今年1~2月，我国船舶出口额为44.2亿美元，同比下降7%；船舶进口额为1.3亿美元，同比下降51%。其中，2月份船舶出口额为10.4亿美元，同比下降44.5%，环比减少23.4亿美元；船舶进口额为2969万美元，同比下降67.3%，环比减少7031万美元。
1~2月，散货船、集装箱船、油船是我国船舶出口产品的主体，其出口额合计为28.7亿美元，占比为64.9%。近一段时间以来，国际市场对大吨位船舶的需求比较旺盛，导致15万载重吨以上的大吨位散货船出口额占比和增幅都较大。今年前2个月，15万~30万载重吨散货船出口额为5亿美元，占比为11.3%，金额同比增长131%。由于国际货物运输船舶大型化和集装箱化的趋势日益明显，我国集装箱船出口额增幅较大。其中，6000TEU及以下集装箱船出口额为4.5亿美元，同比增长270.1%；6000TEU以上集装箱船出口额为2.6亿美元，同比增长113.4%。
我国共向122个国家和地区出口船舶，其中，向亚洲出口船舶的金额为24.3亿美元，占比为55%，同比下降13.4%。由于目前欧洲经济发展势头较好，国际贸易量开始增长，航运业有了较大起色，因此我国向欧洲出口船舶的金额呈现增长态势，1~2月出口额达7.1亿美元，同比增长3.4%。具体来看，我国向5个国家和地区出口船舶的金额超过2亿美元，其中，向我国香港地区出口船舶的金额为13.3亿美元，占比为30.1%，金额同比增长24%。
我国共有24个省（区、市）出口船舶，江苏省、上海市、山东省排名前三位。其中，江苏省船舶出口额为7.9亿美元，同比下降26.3%；上海市船舶出口额为7.2亿美元，同比增长40.2%；山东省船舶出口额为5.7亿美元，同比增长314.2%。
1~2月，我国进口船舶的种类比较集中，最主要的进口产品是供拆解的船舶及其他浮动结构体，进口额为6190万美元，占比为47.6%，金额同比下降66%。我国共从27个国家和地区进口船舶，其中，从亚洲进口船舶的金额为9064万美元，占比为69.7%，金额同比下降51%。
1~2月，散货船、集装箱船、油船是我国船舶出口产品的主体，其出口额合计为28.7亿美元，占比为64.9%。近一段时间以来，国际市场对大吨位船舶的需求比较旺盛，导致15万载重吨以上的大吨位散货船出口额占比和增幅都较大。今年前2个月，15万~30万载重吨散货船出口额为5亿美元，占比为11.3%，金额同比增长131%。由于国际货物运输船舶大型化和集装箱化的趋势日益明显，我国集装箱船出口额增幅较大。其中，6000TEU及以下集装箱船出口额为4.5亿美元，同比增长270.1%；6000TEU以上集装箱船出口额为2.6亿美元，同比增长113.4%。
我国共向122个国家和地区出口船舶，其中，向亚洲出口船舶的金额为24.3亿美元，占比为55%，同比下降13.4%。由于目前欧洲经济发展势头较好，国际贸易量开始增长，航运业有了较大起色，因此我国向欧洲出口船舶的金额呈现增长态势，1~2月出口额达7.1亿美元，同比增长3.4%。具体来看，我国向5个国家和地区出口船舶的金额超过2亿美元，其中，向我国香港地区出口船舶的金额为13.3亿美元，占比为30.1%，金额同比增长24%。
我国共有24个省（区、市）出口船舶，江苏省、上海市、山东省排名前三位。其中，江苏省船舶出口额为7.9亿美元，同比下降26.3%；上海市船舶出口额为7.2亿美元，同比增长40.2%；山东省船舶出口额为5.7亿美元，同比增长314.2%。
1~2月，我国进口船舶的种类比较集中，最主要的进口产品是供拆解的船舶及其他浮动结构体，进口额为6190万美元，占比为47.6%，金额同比下降66%。我国共从27个国家和地区进口船舶，其中，从亚洲进口船舶的金额为9064万美元，占比为69.7%，金额同比下降51%。
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