来源:中国船舶报
时间:2014-01-02 00:00:00
“宏观政策效果显现,市场预期改善,使我国当前经济有所回升。但受需求回升不稳固和结构性矛盾的制约,可持续性仍面临挑战。预计2014年,世界经济仍处于危机后的恢复期,总体态势趋于稳定,我国内需增长面临下行压力。”在日前举办的中国船舶工业发展高峰论坛上,国务院发展研究中心宏观经济研究部部长余斌对2014年国际国内经济走向进行了分析,并提醒造船界,在物价总体处于温和上涨时期,企业应着力提高生产效率,加强技术创新,实现转型升级。
余斌介绍,今年10月,我国规模以上工业增加值同比增速为10.3%,三季度国内生产总值(GDP)增速回升至7.8%,预计四季度将有所回调。2014年,世界经济总体趋稳,预计全球经济增速将略高于今年。余斌指出,分析近两年美国和欧盟工业制成品相关进口数据可以发现,传统劳动密集型产品的国际市场份额在2011年和2012年连续下降;在我国国内完成劳动密集型加工环节、以加工贸易方式出口的产品的国际市场份额在2012年出现十多年以来的首次下降。国内企业向海外转移的趋势显现,这将使我国出口部门的部分投资转为对外直接投资,部分出口转为海外子公司从第三国的出口。同时,由于劳动力成本、原材料成本上升等因素的作用,我国工业品的竞争力在下降。因此,即便国际市场形势好转,我国工业企业的出口也难言增长。
同时,国内经济形势也在发生变化。预计明年制造业投资增速将有所加快。今年1~10月,制造业投资增长19.1%,明显低于近5年平均30%的增速。当前,我国物价总体处于温和上涨周期,但产能过剩会抑制工业品价格上涨,明年物价上涨压力比今年略高,但仍处于相对温和状态。
余斌认为,2014年,世界经济总体呈趋稳态势,我国内需增长面临下行压力。综合考虑,预计明年经济增长略高于7%,居民消费价格指数(CPI)涨幅在3.5%以内。他强调,现阶段,维持7%~7.5%的GDP增速,既有利于为体制改革和结构调整创造相对宽松的宏观环境,也有利于逐步增强微观主体对中高速增长的适应能力。2014年,我国政府将在维持总需求基本稳定的前提下,着力深化体制改革,进一步激活、释放市场潜力与活力,切实降低企业运营成本,推进我国经济转型有序平稳运行。制造业特别是造船业应抓住有利时机,抓管理,提效益,强创新,推进转型升级。