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欧盟反倾销，我们拿什么应对
来源:中国自行车协会
欧盟国家大约有380多家自行车及零部件生产企业，年产量在1100万辆左右，约有1500-1800万辆的市场缺口。针对中国大陆制造并通过转口到欧盟国家的自行车（这里指台资企业在马来西亚、印尼等国利用当地廉价的劳动力出口欧盟），欧盟理事会进行反倾销措施，并于1993年开始做出了对产自中国的自行车征收30.6%的最终反倾销税。五年之后的1997年，欧盟又将反倾销扩大至中国生产的部分自行车零部上，同时对欧盟国家进口中国生产的零部件产品给予“豁免”，规定欧盟生产商使用中国自行车零部件不得超过60%、或者通过使用中国自行车零部件增值高于25%。欧盟一边对来自中国大陆的自行车采取高关税以阻挡产品的进入，另一方允许成员国可以进口中国制造的自行车零部件进行组装 。为此，当时共有250家欧盟生产商从中受益。2000年，欧盟对反倾销进行复查，裁定继续执行现有的反倾销规定。2005年欧盟经过反倾销复审，裁定将反倾销税率提升至48.5%；2008年，欧盟裁定反倾销规定从原产于中国的自行车，扩展到部分自行车零部件。2011年，欧盟裁定上述反倾销规定继续实施。
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