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纯电动汽车运营：明年将增至100台
来源:信息时报
油价高企、限购政策调控、市场竞争激烈，在这样的环境下，汽车产业该如何发展?9月9日上午，第七届中国(花都)汽车论坛在广州花都举行，给出了“提升创新能力，壮大自主品牌”的回答。花都区还提出了“五个融合发展”及“发展新能源汽车”的方针。
原全国政协常委、原机械工业部部长何光远，工信部装备司司长王富昌，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武，北京汽车工业公司董事长徐和谊，国务院发展研究中心部长冯飞，中共广州市委常委、市委秘书长陈国，中共花都区委书记杨雁文，花都区区长林中坚，东风日产乘用车公司副总经理任勇等，以及来自重庆、上海、长春等地汽车产业界人士参加了论坛。
将建215平方公里
先进制造业基地
在本次论坛上，花都区区长林中坚表示，花都汽车产业虽起步晚，但发展异常迅猛，自2003年东风日产落户花都以来，在其带动下，花都的汽车产业呈现爆发式增长，年产值从2002年的55.17亿增加到2011年的1232亿，增长超过20倍。今年，花都提出了“双百行动”，即打造全省第一个年产整车超过100万辆、年产发动机超100万台的汽车产业基地。
而在林中坚发表的《自主自强，再创花都汽车产业新辉煌》报告中，则提出了“五个融合发展”：自主品牌与合资品牌融合发展，新能源汽车与传统汽车融合发展，汽车零部件与整车制造融合发展，汽车服务业与汽车工业融合发展以及先进制造业与汽车工业融合发展。记者从论坛上了解到，花都目前正在积极规划建设215平方公里先进制造业基地，并将以此为载体构建汽车及相关行业的多元制造业体系。
新能源汽车领跑
“自主品牌”发展
据悉，花都区还将以新能源汽车为切入点，壮大自主品牌。据了解，今年9月4日，花都区21辆纯电动汽车投入示范运营，成为广州市第一个纯电动乘用车的示范运营项目，明年将扩展到100台。目前，花都区全区已配置了2个小型快充站、46个慢充桩，中型充电站将于年内建成。另外还将引入全球先进的纯电动汽车技术，引导电动汽车在花都区集聚发展，努力将其建设成新能源汽车研发和制造基地。
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