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韩美自由贸易协定获批 福特与雪佛兰将角逐韩国
来源:盖世汽车资讯
日前韩国总统李明博赴美国与奥巴马会谈，促使美国国会批准了美韩自由贸易协定，这意味着福特汽车将获得进入韩国市场的契机，与已经占据韩国市场一席之地的通用雪佛兰展开竞争。
美国国会众议院通过了美韩自由贸易协定的审批，并按照福特汽车与汽车工人联合会UAW的敦促，由奥巴马对条款进行了修改。根据协定，未来5年内，美国将对韩国制造车辆维持2.5%的关税税率；作为回应，韩国将对进口美国车辆的关税税率从当前的8%削减至4%，5年后将取消该关税；韩国还准备立即将进口电动车的关税税率同样由8%调低至4%，5年后两国间将彼此取消对电动车的进口关税。
福特对于达成自由贸易协定表示支持和乐观，其CEO穆拉利表示：“美韩自由贸易协定将为福特提供新的机遇，向韩国用户出售福克斯、Taurus、野马等车型。”通用汽车也对该协定持赞成态度，《底特律新闻》报道称通用汽车当前向韩国出口三款凯迪拉克车型和雪佛兰科迈罗，未来还将增加克尔维特车型。UAW总裁鲍勃·金称：“自由贸易协定可以改善美国和韩国之间的经济关系，通过向亚洲出口为UAW成员提供更多就业机会。”
不过Automotive News指出，李明博此次为美国进口汽车在韩国市场破冰，意味着福特和通用之间将发生竞争，将90年代收购韩国大宇的斗争延续下来。
根据J.D. Power and Associates数据，2010年，美国向韩国市场汽车出口总量为7,500辆，不到韩国总销量150万的1%。但韩国车市当年总进口比例约占7%，无疑美国进口车未来将有较大的提升空间。
美国国会众议院通过了美韩自由贸易协定的审批，并按照福特汽车与汽车工人联合会UAW的敦促，由奥巴马对条款进行了修改。根据协定，未来5年内，美国将对韩国制造车辆维持2.5%的关税税率；作为回应，韩国将对进口美国车辆的关税税率从当前的8%削减至4%，5年后将取消该关税；韩国还准备立即将进口电动车的关税税率同样由8%调低至4%，5年后两国间将彼此取消对电动车的进口关税。
福特对于达成自由贸易协定表示支持和乐观，其CEO穆拉利表示：“美韩自由贸易协定将为福特提供新的机遇，向韩国用户出售福克斯、Taurus、野马等车型。”通用汽车也对该协定持赞成态度，《底特律新闻》报道称通用汽车当前向韩国出口三款凯迪拉克车型和雪佛兰科迈罗，未来还将增加克尔维特车型。UAW总裁鲍勃·金称：“自由贸易协定可以改善美国和韩国之间的经济关系，通过向亚洲出口为UAW成员提供更多就业机会。”
不过Automotive News指出，李明博此次为美国进口汽车在韩国市场破冰，意味着福特和通用之间将发生竞争，将90年代收购韩国大宇的斗争延续下来。
根据J.D. Power and Associates数据，2010年，美国向韩国市场汽车出口总量为7,500辆，不到韩国总销量150万的1%。但韩国车市当年总进口比例约占7%，无疑美国进口车未来将有较大的提升空间。
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