来源:江苏经济报
时间:2009-08-26 00:00:00
航运市场持续低迷、钢材价格上涨等多重压力夹击我国造船业。据中国船舶工业行业协会透露,7月份,在重点监测的造船企业中有三分之一的船舶由于船东原因而不能按计划交船。
“据不完全统计,1-7月全国共撤销船舶订单75艘、388万载重吨,约占7月底手持船舶订单总量的2%。其中,7月份取消订单6艘、34.2万载重吨。”中船协一份最新研究报告指出。
自去年以来,船舶业的撤单问题一直呈扩大趋势。“由于许多船企对于船东撤单都不愿披露,因此船企的实际撤单量要远远大于统计的数据。”中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静说。
“今年整体造船业新船订单大幅减少,手持船舶订单持续下降。”中船协专家担忧地告诉记者。据悉,截至7月底我国手持船舶订单19235万载重吨,连续10个月出现下降,与年初相比已经下降6%。中船协分析指出,目前我国大部分新兴船厂手持船舶订单到2010年底或2011年上半年,部分船厂2009年下半年就面临开工不足。