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三星重工和巴西船厂合资造船
来源:国际船舶网
韩国三星重工9月11日在巴西南大西洋船厂150000载重吨油船龙骨铺设仪式上表示，该船由三星重工提供技术支持，这就意味着三星重工与南大西洋船厂的合作正式开始。巴西总统和三星重工总裁都参加了龙骨铺设仪式。
据悉，该船是巴西船厂建造的最大船舶，而造此船的南大西洋船厂也将是中南美洲最大的船厂，将引领巴西造船业，促进巴西造船业的发展，提供更多的就业机会。南大西洋船厂的建设按计划将于今年底完成。完成后占地160万平方米，有一座长为400米宽为73米的巨型船务，并配有2座1500吨的龙门吊，这样就可以建造从商船到海工产品的所有船型船舶。据国际船舶网了解，南大西洋船厂目前手持订单总价值为19亿美元，包括15艘油船和1艘钻井平台。
三星重工去年起持有该船厂10%的股份。两家公司都非常期望获得巴西国有企业巴西石油公司的大量钻井平台订单。三星称“批量建造”将有效控制成本并能缩短交付时间。两家公司平等的参与船舶建造，三星重工钻井平台建造技术也将向南大西洋船厂转让。
另据悉，巴西石油公司将在今年年底或明年初的以后3年里，每年订造7艘钻井平台项目。
据悉，该船是巴西船厂建造的最大船舶，而造此船的南大西洋船厂也将是中南美洲最大的船厂，将引领巴西造船业，促进巴西造船业的发展，提供更多的就业机会。南大西洋船厂的建设按计划将于今年底完成。完成后占地160万平方米，有一座长为400米宽为73米的巨型船务，并配有2座1500吨的龙门吊，这样就可以建造从商船到海工产品的所有船型船舶。据国际船舶网了解，南大西洋船厂目前手持订单总价值为19亿美元，包括15艘油船和1艘钻井平台。
三星重工去年起持有该船厂10%的股份。两家公司都非常期望获得巴西国有企业巴西石油公司的大量钻井平台订单。三星称“批量建造”将有效控制成本并能缩短交付时间。两家公司平等的参与船舶建造，三星重工钻井平台建造技术也将向南大西洋船厂转让。
另据悉，巴西石油公司将在今年年底或明年初的以后3年里，每年订造7艘钻井平台项目。
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