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韩国船企转型大力发展海工业务
来源:国际船舶网
韩国主要造船企业正在延伸其海洋平台业务，而同时减少他们的造船业务。
根据现代重工第三季度的财务报告显示，其造船部门的收入占总收入的比例下降到了42.6％，而海洋平台方面的收入份额上升到了前所未有的25％。造船部门的营业利润也下降到了21.5％。现代重工的第三季度运营利润比去年同期上升了55％，为5317亿韩元（4.5亿美元），这得益于其海洋平台业务上的出色表现。现代重工的一位官员说，“第三季度比第二季度的收入下降了6.5%，这是由于韩元对美元汇率下跌，工作日减少所致，但这一数字略高于去年同期，这得益于非造船部门的贡献。”
三星重工第三季度报告的收入为3.62万亿韩元，营业利润为2660亿韩元，这是按季度显示最高的数字。三星官员称：“由于更多高附加值的船如钻井船交付和生产率提高。收入预计将继续增长，逐步向前发展，因为我们将开工建造更多的海洋平台。”
根据现代重工第三季度的财务报告显示，其造船部门的收入占总收入的比例下降到了42.6％，而海洋平台方面的收入份额上升到了前所未有的25％。造船部门的营业利润也下降到了21.5％。现代重工的第三季度运营利润比去年同期上升了55％，为5317亿韩元（4.5亿美元），这得益于其海洋平台业务上的出色表现。现代重工的一位官员说，“第三季度比第二季度的收入下降了6.5%，这是由于韩元对美元汇率下跌，工作日减少所致，但这一数字略高于去年同期，这得益于非造船部门的贡献。”
三星重工第三季度报告的收入为3.62万亿韩元，营业利润为2660亿韩元，这是按季度显示最高的数字。三星官员称：“由于更多高附加值的船如钻井船交付和生产率提高。收入预计将继续增长，逐步向前发展，因为我们将开工建造更多的海洋平台。”
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