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广船国际研造客滚船 谋破欧洲船厂垄断局面
广船国际总经理韩广德透露，今后广船将致力探索开发军民用的新船型，譬如目前正为瑞典格兰特航运公司建造两艘世界顶级客滚船。该“格兰特”号客滚船性能超过欧洲船厂建造的同型船，自动化控制程度为当今世界最高水平，有望打破由欧洲船厂独霸的局面。
韩广德表示，客滚船集高速、安全、平稳、低耗、设备先进、注重环保于一体，是造船行业中技术难度极高的新型船舶，亦被列为国家重大技术攻关项目，建造难度相当大。长期以来，其建造市场基本上由欧洲船厂独霸，即使在亚洲日本、韩国这样造船工业相对发达的国家，也极少尝试建造。
据透露，“格兰特”号客滚船性能超过欧洲船厂建造的同型船，自动化控制程度为当今世界最高水平，船上的导航设备亦具备国际一流水平。其主要用于装运卡车、小汽车、游客以及提供船上游客住宿和娱乐服务，是连接大陆与岛屿间的人车两用交通运输船舶。尤其适合欧洲航区的航运公司在旅游淡、旺季分别作为货船与游船不同需求。
韩广德表示，客滚船集高速、安全、平稳、低耗、设备先进、注重环保于一体，是造船行业中技术难度极高的新型船舶，亦被列为国家重大技术攻关项目，建造难度相当大。长期以来，其建造市场基本上由欧洲船厂独霸，即使在亚洲日本、韩国这样造船工业相对发达的国家，也极少尝试建造。
据透露，“格兰特”号客滚船性能超过欧洲船厂建造的同型船，自动化控制程度为当今世界最高水平，船上的导航设备亦具备国际一流水平。其主要用于装运卡车、小汽车、游客以及提供船上游客住宿和娱乐服务，是连接大陆与岛屿间的人车两用交通运输船舶。尤其适合欧洲航区的航运公司在旅游淡、旺季分别作为货船与游船不同需求。
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