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机遇与挑战 广州汽车产业发展潜力大

时间:2011-08-11 00:00:00

上半年,中国车市走低,而近日各媒体关于车市的报道,仍大多以悲观为主。当然广州也不会例外。
      
      但一时的数据并不能说明一切。笔者认为,起码对广州来说,其实上一周利好消息集中出现,从长远来看,广州汽车产业仍有巨大发展潜力,值得看好。从政策面上,近日广州出台了被各方议论太温柔的《广州市关于改善中心城区交通状况的工作措施》(下称《措施》)。根据已经出台的《措施》,广州既不限行、限购,也不限上牌和收拥堵费,这样温柔的治堵方案无疑对于车企来说是一个大好消息。从数字面上,截至今年7月,广州汽车保有量176.2万辆。相对机动车的发展情况,小汽车增长速度呈现“井喷式”的趋势。此外,截至2011年7月,全市考车牌大约积压20万人。这个数字,接近于2008年广州市报名驾考的人数总和。虽然这与广州考场陈旧不足有关,但广州的庞大的考牌数量,也间接表明广州市民对汽车的硬性需求。
      
      另外,长远来看新能源汽车或许会成为将来广州汽车的新增长点,这也可以从广州的车企与政府的计划与运作中看出一二。近日广州市长万庆良在描绘广州汽车产业的2015年规划时透露,到2015年要实现整车年生产能力450万辆,汽车零部件产值超过1500亿元,实现新能源汽车产能15万辆。无独有偶,东风日产上个月也发布了中期事业计划,启辰作为自主品牌将推出电动车,并到2015年达到30万台的销量。这都表明了无论是企业还是政府,都对新能源汽车前景看好。
      
      也有业内人士认为,目前在中国新能源汽车发展前景并不明朗,甚至处境有点暗淡,现在说好还太早。笔者认为,汽车产业看准前景抢占先机十分重要。未来,广州能否在新能源汽车发展潮流中分一杯羹,现在打下的基础无疑十分重要。

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