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2011年6月20日,为期一周的第49届巴黎航展在巴黎东北部布尔歇机场开幕。作为世界上规模最大和最负盛名的航空航天展览,本次巴黎航展吸引了46个国家的2000多个参展商,共展出115架各型飞机。
中国航空工业集团公司(简称中航工业)以“融入世界航空链”为主题参加了本次航展,全面展示中国航空工业在技术创新方面整体实力的提升,以及融入世界航空产业链的最新成果。中航技承办各项组办工作。中航工业总经理林左鸣、副总经理耿如光、李玉海、张新国出席了航展。
中航工业与中航技展台展出了多款产品,枭龙FC-1/JF-17、猎鹰L15、翼龙、新舟600、AC312、AC313为代表的具有国际市场潜力的新一代航空产品纷纷登台。“我们的飞机在走向国际市场的过程中形成了完整谱系。” 林左鸣总经理在谈到选择猎鹰L15、新舟60、新舟600、翼龙、AC313等产品时指出,“在众多产品中,我们此次着重推出了在国际市场上更具有发展潜力的产品。”
L-15“猎鹰”高级教练机是中国自行研制的新一代高级教练,在2009年迪拜航展和2010年珠海航展上都有过精彩的飞行表现。此次,L-15“猎鹰”高级教练机以模拟器形势亮相。“起落架可以下拉,慢慢调整速度,使高度和距离匹配……”在设计专家的指导下,在L15高教机模拟器上体验飞行的张新国副总经理稳稳地将飞机落在了跑道上。张新国表示,电传飞控系统是第三代飞机一个重要标志,在这方面我们目前和国际水平是非常接近的,这个系统作为三轴全电传系统,其系统构成、性能、飞行品质和国际上第三代飞机相比,能达到一流水平。张新国认为,飞机的气动设计、机体设计、动力、综合航电、飞行控制,都是检验现代飞机水平和能力的重要标志。在L15飞机中,能看出它的座舱布局以及电传飞控系统,都是现代飞机基本的、最先进的配置,既展示了中航工业的集成能力和产品能力,同时也显示了我们面对未来需求、在各方面进行新技术开发的整体能力。
“翼龙”无人机引来了媒体及观众的极大关注,该无人机不仅具备对敌目标进行精确打击的能力,还能够携带侦察设备对敌方目标进行远距离长航时侦察的能力,总体性能已经达到了国际上同类型无人机的先进水平。李玉海副总经理表示,“翼龙”无人机是中航工业无人机中第一个走入世界的,已经作为一型出口型无人机成功签约,并在陆续交付用户。他认为,无人机在世界上得到了高度重视和快速发展,世界航空强国无不把目光投放在无人机上,我们也不例外。中航工业从中端切入,眼光盯住高端。“翼龙”是一型中高端无人机,已得到了客户的初步认可;随着用户的使用,它的发展会越来越好。借着这一型号,我们向世界展示了中航工业在无人机方面的作为,而且将来会更有作为。
6月21日,中国驻法大使孔泉一行莅临中航工业与中航技展台,听取了产品介绍,对展台和参展产品赞不绝口,并饶有兴致地在L-15“猎鹰”高级教练机飞行模拟器上进行了模拟驾驶,顺利完成“起降”。
航展期间,中航技马志平总经理、孙志伟副总经理、吴家嘉总助分别接待了来自中东、非洲和亚洲的多国军方代表团,以及俄罗斯国防出口公司等航空企业高层领导。双方在新机采购、售后服务等方面进行了卓有成效的交流,为今后拓展合作打下了基础。