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市场太火 洋车企“偏向”中国车展
中国车市不断创造奇迹,中国车展也在不断上演着意外。即将于本月18日开幕的上海车展,就提前曝出了一系列出人意料的消息。
洋车企扎堆来华首发
当上海车展与纽约车展不幸"撞车",全球车企会做何选择？奥迪汽车新闻发言人杰夫?库尔曼（JeffKuhlmann）直言:公司将派两队人马分别组团出席上海和纽约车展,但是,到上海的是全球高管,到纽约的是区域高管。宝马汽车北美区发言人汤姆?科瓦雷斯基（TomKowaleski）则说,宝马采取的措施跟奥迪差不多。
一直以来,中国的车展究竟算不算得上是国际性车展,众说纷纭。但今年两大车展"撞车",却让全球汽车人得以比较两大车展的影响力。
按惯例,纽约车展一般在西方复活节前后举行,今年的西方复活节是4月的第四个周日,所以今年纽约车展在4月23日开幕；碰巧今年上海国际车展4月18日开幕,两者前后脚,抢参展商、抢首发车型不可避免。
纽约车展新闻发言人克里斯?山姆斯称,预期有超过30款新车型是全球或者北美首发。上海车展有多少新车型发布？主办方尚未透露,但在2009年举办的上届车展上,首发车型即达130款之多,相比之下,纽约车展的新车数只是其零头。
为争取中国消费者,全球车企无不希望在每一个中国车展上展示自己的实力。通用汽车就宣布,将于本月19日在上海车展上全球首发雪佛兰全新车型Malibu（中文名称为"迈锐宝"）。在上海演完"首秀"后,它才会在4月23日去纽约车展上再露一把脸。在通用眼里,纽约和北京孰轻孰重已不言而喻。
天价豪车再遭"哄抢"
对全球顶级豪车品牌而言,中国车市同样可以带来惊喜。每年车展期间,都会传出顶级豪车在展台上被人预订的消息。今年上海车展还未开始,一辆价值4700万元的阿斯顿?马丁就被人盯上了。
据了解,这款将要亮相上海车展的阿斯顿?马丁全球限量车型One-77在全球仅售77辆,中国获得了5辆的配额。但据经销商透露,这5辆车目前已经全被订购出去了,其中一辆车的成交价据称达到了4700万元。
4700万元的车究竟是个啥样？据悉,这款阿斯顿?马丁将搭载一款排量7.3升的V12发动机,最高能够输出710马力,其车身是由碳纤维和铝合金打造而成,百公里加速时间不到3.5秒,最高时速超过354公里。
如何看待中国车展上顶级豪车一再被哄抢的情况？全国乘联会副秘书长崔东树认为,这一方面表明中国已诞生了为数不少的超级富豪,另一方面也表明,中国富豪更喜欢"炫富"。目前在福布斯全球富豪榜上,中国虽有富豪上榜,但数量和排名都远远低于欧美,但中国富豪对名车的追逐热情,则明显高于欧美的富豪们。
洋车企扎堆来华首发
当上海车展与纽约车展不幸"撞车",全球车企会做何选择？奥迪汽车新闻发言人杰夫?库尔曼（JeffKuhlmann）直言:公司将派两队人马分别组团出席上海和纽约车展,但是,到上海的是全球高管,到纽约的是区域高管。宝马汽车北美区发言人汤姆?科瓦雷斯基（TomKowaleski）则说,宝马采取的措施跟奥迪差不多。
一直以来,中国的车展究竟算不算得上是国际性车展,众说纷纭。但今年两大车展"撞车",却让全球汽车人得以比较两大车展的影响力。
按惯例,纽约车展一般在西方复活节前后举行,今年的西方复活节是4月的第四个周日,所以今年纽约车展在4月23日开幕；碰巧今年上海国际车展4月18日开幕,两者前后脚,抢参展商、抢首发车型不可避免。
纽约车展新闻发言人克里斯?山姆斯称,预期有超过30款新车型是全球或者北美首发。上海车展有多少新车型发布？主办方尚未透露,但在2009年举办的上届车展上,首发车型即达130款之多,相比之下,纽约车展的新车数只是其零头。
为争取中国消费者,全球车企无不希望在每一个中国车展上展示自己的实力。通用汽车就宣布,将于本月19日在上海车展上全球首发雪佛兰全新车型Malibu（中文名称为"迈锐宝"）。在上海演完"首秀"后,它才会在4月23日去纽约车展上再露一把脸。在通用眼里,纽约和北京孰轻孰重已不言而喻。
天价豪车再遭"哄抢"
对全球顶级豪车品牌而言,中国车市同样可以带来惊喜。每年车展期间,都会传出顶级豪车在展台上被人预订的消息。今年上海车展还未开始,一辆价值4700万元的阿斯顿?马丁就被人盯上了。
据了解,这款将要亮相上海车展的阿斯顿?马丁全球限量车型One-77在全球仅售77辆,中国获得了5辆的配额。但据经销商透露,这5辆车目前已经全被订购出去了,其中一辆车的成交价据称达到了4700万元。
4700万元的车究竟是个啥样？据悉,这款阿斯顿?马丁将搭载一款排量7.3升的V12发动机,最高能够输出710马力,其车身是由碳纤维和铝合金打造而成,百公里加速时间不到3.5秒,最高时速超过354公里。
如何看待中国车展上顶级豪车一再被哄抢的情况？全国乘联会副秘书长崔东树认为,这一方面表明中国已诞生了为数不少的超级富豪,另一方面也表明,中国富豪更喜欢"炫富"。目前在福布斯全球富豪榜上,中国虽有富豪上榜,但数量和排名都远远低于欧美,但中国富豪对名车的追逐热情,则明显高于欧美的富豪们。
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