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江淮汽车一季度净利同比增逾3成
4月24日，江淮汽车发布一季度业绩，2011年1-3月，公司实现营业收入94.74亿元，同比增长14.7%；实现归属于上市公司股东净利润3.36亿元，同比增长31.78%；基本每股收益0.26元。
从之前江淮汽车公布的营运数据来看，一季度公司汽车累计产量14.47万辆，销量累计14.84万辆，产销同比分别增长15.51%和17.05%，销量增幅一般。另外，2011年原材料价格上涨，公司一季度净利润却实现了超三成的增幅，主要得益于公司期间费用控制得力，由一季报数据测算，江淮汽车报告期内期间费用率为7%，比上年同期大幅降低3.3个百分点，管理费用和销售费用同比分别减少1.1亿元、0.6亿元。
一季度公司出口业务发力，1-3月累计出口1.45万辆，同比增长213.61%。平安证券认为，随着巴西等地销售网络的健全、客户认知度的提高，全年轿车出口有望达到8万台以上，而公司有望成为中国自主品牌在巴西出口量最大的企业。同时，国内市场也将稳定增长，全年轿车销量或达到18万辆以上，公司的轿车业务有望实现盈利。
4月22日，江淮汽车收报12.19元，跌2.56%。
从之前江淮汽车公布的营运数据来看，一季度公司汽车累计产量14.47万辆，销量累计14.84万辆，产销同比分别增长15.51%和17.05%，销量增幅一般。另外，2011年原材料价格上涨，公司一季度净利润却实现了超三成的增幅，主要得益于公司期间费用控制得力，由一季报数据测算，江淮汽车报告期内期间费用率为7%，比上年同期大幅降低3.3个百分点，管理费用和销售费用同比分别减少1.1亿元、0.6亿元。
一季度公司出口业务发力，1-3月累计出口1.45万辆，同比增长213.61%。平安证券认为，随着巴西等地销售网络的健全、客户认知度的提高，全年轿车出口有望达到8万台以上，而公司有望成为中国自主品牌在巴西出口量最大的企业。同时，国内市场也将稳定增长，全年轿车销量或达到18万辆以上，公司的轿车业务有望实现盈利。
4月22日，江淮汽车收报12.19元，跌2.56%。
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