时间:2009-05-25 00:00:00
据海关统计,2009年4月我国摩托车及有动力装置脚踏车出口66万辆,比3月的57万辆大幅增长了50%;出口价值为2.78亿美元,比3月的2.541亿美元大幅增加了54.88%。
2009年4月,我国摩托车及有动力装置脚踏车出口量价环比齐增,继2009年3月以来再次实现量价环比齐增,出口形势持续向好。
虽然4月份的出口数据明显好于3月份,也实现了从2月以来,连续3个月出口量和出口总值增加的良好局面,但是2009年前4月,我国摩托车及有动力装置脚踏车累计出口数量比08年同期大幅下降44.7%,累计出口金额比08年同期下降37.2%,相对于3月的数据依然没有好转。
近些年来,由于我过摩托车技术越来越成熟、出口市场拓展效果明显、物美价廉等各种因素的作用,我国摩托车出口一直保持较快增长水平,甚至摩托车企业已经在一些成熟的国外市场投资建厂,如在越南、印尼、尼日利亚、缅甸等国家均建立了合资合作的摩托车、摩托车发动机生产厂,利用这些国家的生产优势进一步占领该国市场乃至其周边市场。
但增长势头过猛也衍生出很多问题,比如对市场估计不足,准备不够,产品质量、售后服务跟不上,显露出基础不牢,底气不足,危机潜伏等症状。近两年国家主管部门和企业也在不断总结出口经验教训,例如,不搞低价竞争,保证出口企业利润、健全和完善出口网络、提升售后服务质量等等。
虽然受金融危机影响,09年我国摩托车出口同比大幅回落,但出口企业应该趁机加快拓展市场、加强技术研发,保证出口数量和企业利润。