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北京市自行车保有量超过1300万辆
为了让更多北京市民和游客体验公共自行车系统的优越性，在奥运期间曾发挥巨大作用的北京方舟公共自行车租赁服务网络于5月20日展开“免费体验公共单车”活动，京城百姓可以不花一文享受到这一方便快捷的便民措施。
据悉，北京由于城市超大，人口众多，目前公共自行车系统的影响面相对还比较小。北京方舟公共自行车租赁服务网络的潘先生告诉记者，北京的公共自行车租赁服务网点是在08奥运前开始铺设的，目前全市已有1000多个网点，大部分邮政报亭旁、地铁口边上都有租车点。奥运期间，公共自行车网络的使用率最高，几天内就突破了2万人次。到现在累计使用客户超过80万人次，每天平均使用量达到5000多人次。如今的办卡骑车用户仍在以300？500人/天的速度不断增加。
据统计，北京市自行车保有量超过一千三百万辆。每年销售新车超过一百万辆。这些数据反映了北京市民对自行车的巨大需求。北京人口众多，对公交的需求很大，这些人是自行车的基本用户。北京非常驻人口众多，特别需要出租自行车做为出行辅助工具。北京交通拥堵严重，地面公交车辆和出租车堵车严重，短距离的运行效率还不如自行车。自行车在市民的出行中充当重要的短程和公交换乘连接的交通工具。
据悉，北京由于城市超大，人口众多，目前公共自行车系统的影响面相对还比较小。北京方舟公共自行车租赁服务网络的潘先生告诉记者，北京的公共自行车租赁服务网点是在08奥运前开始铺设的，目前全市已有1000多个网点，大部分邮政报亭旁、地铁口边上都有租车点。奥运期间，公共自行车网络的使用率最高，几天内就突破了2万人次。到现在累计使用客户超过80万人次，每天平均使用量达到5000多人次。如今的办卡骑车用户仍在以300？500人/天的速度不断增加。
据统计，北京市自行车保有量超过一千三百万辆。每年销售新车超过一百万辆。这些数据反映了北京市民对自行车的巨大需求。北京人口众多，对公交的需求很大，这些人是自行车的基本用户。北京非常驻人口众多，特别需要出租自行车做为出行辅助工具。北京交通拥堵严重，地面公交车辆和出租车堵车严重，短距离的运行效率还不如自行车。自行车在市民的出行中充当重要的短程和公交换乘连接的交通工具。
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