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中国汽车行业经济运行增速明显减缓
受国际金融危机、国内罕见自然灾害及宏观经济环境发生的变化等影响，中国汽车行业经济运行增速已明显减缓。2008年全年汽车工业各主要经济指标增长率远低于上年水平，工业增加值、利润、利税总额均由正增长变为负增长，多数企业盈利水平低于上年。
来自中国汽车工业协会的最新统计数据显示，2008年1到12月，中国汽车工业重点企业（集团）经济运行增速呈逐渐减缓走势，各月工业经济效益综合指数均低于上年同期水平，全汽车业重点企业（集团）工业经济效益综合指数与上年相比下降43.46，大幅低于上年水平。
此外，在十九家重点企业（集团）中，有十一家企业增长高于上年，八家企业增长率为负。期间，一汽集团、重汽集团等主营业务收入增长率保持快速增长，增长率均超过二成；东风、宇通集团等主营业务收入增长率均超过一成；而上汽集团、华晨集团、奇瑞和金龙集团等的主营业务收入同比均低于上年。
另据海关统计显示，2008年中国有汽车整车出口记录的企业比上年同期减少四十五家。业内人士分析指出，中国汽车出口由连续五年的“井喷式”增长到2008年开始出现大幅回落，目前中国汽车整车出口企业正面临着“洗牌”。
来自中国汽车工业协会的最新统计数据显示，2008年1到12月，中国汽车工业重点企业（集团）经济运行增速呈逐渐减缓走势，各月工业经济效益综合指数均低于上年同期水平，全汽车业重点企业（集团）工业经济效益综合指数与上年相比下降43.46，大幅低于上年水平。
此外，在十九家重点企业（集团）中，有十一家企业增长高于上年，八家企业增长率为负。期间，一汽集团、重汽集团等主营业务收入增长率保持快速增长，增长率均超过二成；东风、宇通集团等主营业务收入增长率均超过一成；而上汽集团、华晨集团、奇瑞和金龙集团等的主营业务收入同比均低于上年。
另据海关统计显示，2008年中国有汽车整车出口记录的企业比上年同期减少四十五家。业内人士分析指出，中国汽车出口由连续五年的“井喷式”增长到2008年开始出现大幅回落，目前中国汽车整车出口企业正面临着“洗牌”。
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