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韩国一季度汽车出口严重萎缩
据韩国汽车工业协会4月26日公布的统计数字，2009年第一季度，韩国汽车出口额仅为43.74亿美元，比2008年同期锐减近一半。
韩国汽车出口额大幅减少，一是由于世界经济整体下滑影响市场需求，二是因为韩国出口的中小型汽车价格较低。
据统计，韩国第一季度成品车出口量为43.63万辆，同比减少36.5%，但出口额则同比减少了47.4%。以韩国现代汽车公司为例，Avante的出口量为4.7万余辆，同比减少0.1%，但豪华车型Grandeur的出口量仅为923辆，同比减少了88.3%。
业界分析人士认为，韩国汽车出口额的降幅大于出口量，主要是由于高价格高利润的大型车销售业绩不佳，在整体经济形势转好拉动高利润车型的销售之前，韩国汽车出口前景不容乐观。
韩国汽车出口额大幅减少，一是由于世界经济整体下滑影响市场需求，二是因为韩国出口的中小型汽车价格较低。
据统计，韩国第一季度成品车出口量为43.63万辆，同比减少36.5%，但出口额则同比减少了47.4%。以韩国现代汽车公司为例，Avante的出口量为4.7万余辆，同比减少0.1%，但豪华车型Grandeur的出口量仅为923辆，同比减少了88.3%。
业界分析人士认为，韩国汽车出口额的降幅大于出口量，主要是由于高价格高利润的大型车销售业绩不佳，在整体经济形势转好拉动高利润车型的销售之前，韩国汽车出口前景不容乐观。
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