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菲亚特：将加大中国中西部业务比重
撤资南京菲亚特一年半后，菲亚特集团转而牵手广汽集团在华合资生产轿车。7月6日广菲双方签署基础协议后，菲亚特集团高层12日首次表示，菲亚特集团计划借区域消费升级之际，加大中国中西部业务比重，预计2011年首款国产车领雅车落户中国。
12日，刚从意大利回中国的菲亚特集团中国区董事长孟斐璇称，中国是菲亚特全球发展的主要步骤之一。既然我们在美国收购了克莱斯勒汽车，那么不可能不加大在中国的投入。中国是全球唯一保持两位数高速增长的汽车市场。
“目前没有人能预测到中国汽车消费增长何时到头，新的消费群体正在不断诞生。”在孟斐璇看来，“中国是唯一保 持高速增长、且年销量超过100万辆的市场。2002年中国汽车进入进喷年，年销量首次突破100万辆，同比增幅超过两位数。2009年中国乘用车销量将超过800万辆。”孟斐璇认为，考虑到中国市场的持续稳定增长，进入中国就是一个战略上的胜利。
在谈到合资公司为何落户湖南长沙时，菲亚特集团汽车股份公司驻华首席代表阿尔贝里诺表示，“未来中部地区汽车消费增长率将比发达地区更高。此外，湖南是中部六省之一，振兴中部地区将意味着有更多的优惠政策，这有利于菲亚特汽车进一步控制成本。”
12日，刚从意大利回中国的菲亚特集团中国区董事长孟斐璇称，中国是菲亚特全球发展的主要步骤之一。既然我们在美国收购了克莱斯勒汽车，那么不可能不加大在中国的投入。中国是全球唯一保持两位数高速增长的汽车市场。
“目前没有人能预测到中国汽车消费增长何时到头，新的消费群体正在不断诞生。”在孟斐璇看来，“中国是唯一保 持高速增长、且年销量超过100万辆的市场。2002年中国汽车进入进喷年，年销量首次突破100万辆，同比增幅超过两位数。2009年中国乘用车销量将超过800万辆。”孟斐璇认为，考虑到中国市场的持续稳定增长，进入中国就是一个战略上的胜利。
在谈到合资公司为何落户湖南长沙时，菲亚特集团汽车股份公司驻华首席代表阿尔贝里诺表示，“未来中部地区汽车消费增长率将比发达地区更高。此外，湖南是中部六省之一，振兴中部地区将意味着有更多的优惠政策，这有利于菲亚特汽车进一步控制成本。”
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