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全球股市开始重新追捧汽车股
法国报道，仅一个月的时间，汽车行业股价在全球股市中平均上涨了38%。投资者们认为，第一个受到危机冲击又遭股市大肆唾弃的汽车行业已经触底，各国为救助汽车行业所推出的刺激消费者购买新车的措施将会有持久的积极效果。
欧洲两家汽车制造商的股价上涨最为惊人，雷诺股价翻倍，菲亚特股价上涨了88%，其中仅一个交易日就上涨了27%。日本马自达和尼桑，美国福特，韩国起亚，德国大众都在股市收复了失地。雷诺股价上涨了102%，菲亚特上涨了90%，福特上涨了78%，马自达上涨了62%，尼桑上涨了53%，起亚上涨了45%，大众上涨了41%。
全球股市重新追捧汽车股的原因是显而易见的：好几个大的汽车市场已经停止下跌开始回升，今年3月份，新车销量在意大利上升了0.2%，在法国上升了8.1%，在德国上升了40%。
投资者们认为还有另一个积极因素：经过危机洗礼的汽车行业可能会比以前更加牢固。当前危机导致行业重组，某些企业会消失，生存下来的企业将会下大力气改进其生产力，停止效益差的产品生产。市场最青睐的两家汽车制造商是丰田和大众，这两家是汽车行业资本最雄厚的企业。
而美国通用汽车股价的情形正相反，通用汽车股价一个月没有变化，它的股价比一年前低了90%。
欧洲两家汽车制造商的股价上涨最为惊人，雷诺股价翻倍，菲亚特股价上涨了88%，其中仅一个交易日就上涨了27%。日本马自达和尼桑，美国福特，韩国起亚，德国大众都在股市收复了失地。雷诺股价上涨了102%，菲亚特上涨了90%，福特上涨了78%，马自达上涨了62%，尼桑上涨了53%，起亚上涨了45%，大众上涨了41%。
全球股市重新追捧汽车股的原因是显而易见的：好几个大的汽车市场已经停止下跌开始回升，今年3月份，新车销量在意大利上升了0.2%，在法国上升了8.1%，在德国上升了40%。
投资者们认为还有另一个积极因素：经过危机洗礼的汽车行业可能会比以前更加牢固。当前危机导致行业重组，某些企业会消失，生存下来的企业将会下大力气改进其生产力，停止效益差的产品生产。市场最青睐的两家汽车制造商是丰田和大众，这两家是汽车行业资本最雄厚的企业。
而美国通用汽车股价的情形正相反，通用汽车股价一个月没有变化，它的股价比一年前低了90%。
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