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2009年俄罗斯轿车销量预计将同比下降60%
据俄罗斯国际文传电讯报道，4月27日，俄工贸部副部长安德烈？杰缅季耶夫在国家杜马召开的汽车工业专家委员会上称，2009年俄轿车销量同比将下降60%。2008年12月工贸部的预测为下降40%，但对一季度的市场销售情况进行分析后，工贸部认为降幅会比预期更大。
杰缅季耶夫指出，在对商业运输市场采取一系列扶持政策的条件下，销量仍会下降50%。2009年小轿车的总销量为130万辆。之前工贸部曾预测2009年的总销量会达到205万辆，其中62.5万辆为国产新车，51.1万辆为俄组装外国品牌车，74.7万辆为进口新车，16.9万辆为进口二手车。
根据新修订的预测，2009年俄商用车总销量将为29.1万辆。提高新车和二手车进口关税对国内汽车生产商的经济效益为：伏尔加汽车厂（主要品牌拉达），400亿卢布；卡玛兹汽车厂（主要生产载重车），282亿卢布；索列尔斯汽车集团（原北方钢铁汽车，与菲亚特合资），60亿卢布；嘎斯汽车厂（主要生产中轻卡等），150亿卢布。
杰缅季耶夫指出，在对商业运输市场采取一系列扶持政策的条件下，销量仍会下降50%。2009年小轿车的总销量为130万辆。之前工贸部曾预测2009年的总销量会达到205万辆，其中62.5万辆为国产新车，51.1万辆为俄组装外国品牌车，74.7万辆为进口新车，16.9万辆为进口二手车。
根据新修订的预测，2009年俄商用车总销量将为29.1万辆。提高新车和二手车进口关税对国内汽车生产商的经济效益为：伏尔加汽车厂（主要品牌拉达），400亿卢布；卡玛兹汽车厂（主要生产载重车），282亿卢布；索列尔斯汽车集团（原北方钢铁汽车，与菲亚特合资），60亿卢布；嘎斯汽车厂（主要生产中轻卡等），150亿卢布。
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