您好,欢迎进入中国机电产品进出口商会[请登录][免费注册] 我的办公室 |客服中心|English
- 资讯
2009年我国精确导航大型客机试飞成功
国航空中客车Ａ３３０在拉萨贡嘎机场完成了精确导航技术ＲＮＰ验证试飞。这使国航运营西藏航线的所有机型都具备了ＲＮＰ运行条件，大大提高了这条世界公认高难度航线的安全水平、航班正点率和舒适度。
ＲＮＰ即精确导航技术，是一种利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术。与传统导航技术相比，飞行员不必依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航迹飞行，保证飞机在能见度极差的条件下安全、精确地着陆。有专家认为，利用ＲＮＰ导航将突破拉萨贡嘎高原机场目前的起飞天气标准和最低下降高度限制，大幅度减少天气原因导致航班延误、返航的现象，极大增强拉萨机场航空客货运输能力。
国航西南分公司是国内启动ＲＮＰ运行最早、运行机场最多、适用机型最多的航空公司，目前已掌握了Ｂ７５７、Ａ３１９、Ａ３３０等３种机型的ＲＮＰ导航技术。至今，国航已在成都至拉萨航线实现安全飞行４４周年。
国航于２００２年在国内成功进行了波音７５７拉萨ＲＮＰ试飞，随后先后启动了涉及３个机型、４个高原复杂机场的６个ＲＮＰ项目。２００６年７月１２日，波音７５７林芝机场ＲＮＰ试飞顺利完成，标志着世界民航界公认飞行难度最大的民用机场投入商业运行。２００８年，国航西南分公司的空客Ａ３１９飞机使用ＲＮＰ技术开通拉萨机场夜航，结束了拉萨机场４３年无夜航的历史。
ＲＮＰ即精确导航技术，是一种利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术。与传统导航技术相比，飞行员不必依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航迹飞行，保证飞机在能见度极差的条件下安全、精确地着陆。有专家认为，利用ＲＮＰ导航将突破拉萨贡嘎高原机场目前的起飞天气标准和最低下降高度限制，大幅度减少天气原因导致航班延误、返航的现象，极大增强拉萨机场航空客货运输能力。
国航西南分公司是国内启动ＲＮＰ运行最早、运行机场最多、适用机型最多的航空公司，目前已掌握了Ｂ７５７、Ａ３１９、Ａ３３０等３种机型的ＲＮＰ导航技术。至今，国航已在成都至拉萨航线实现安全飞行４４周年。
国航于２００２年在国内成功进行了波音７５７拉萨ＲＮＰ试飞，随后先后启动了涉及３个机型、４个高原复杂机场的６个ＲＮＰ项目。２００６年７月１２日，波音７５７林芝机场ＲＮＰ试飞顺利完成，标志着世界民航界公认飞行难度最大的民用机场投入商业运行。２００８年，国航西南分公司的空客Ａ３１９飞机使用ＲＮＰ技术开通拉萨机场夜航，结束了拉萨机场４３年无夜航的历史。
地址：北京市东城区建国门内大街18号（恒基中心）办公楼2座8层 邮编：100005
电话总机：010-58280809 传真：010-58280810，010-58280820 会员服务邮箱：member@cccme.org.cn
会员服务热线: 010-58280888，010-58280836（工作日上午8：00-12：00 下午13：30-17：00）
Copyright © CCCME 中国机电产品进出口商会 版权所有 京ICP备11002874号-14|
京公网安备 11010102006109号