您好,欢迎进入中国机电产品进出口商会[请登录][免费注册] 我的办公室 |客服中心|English
- 资讯
高铁“新手上路”频出故障 航空客座率回升
高铁“新手上路”以来故障频发，不由引起旅客们的担心。一些旅客转为选择航空出行。从徐州观音机场方面获悉，最近，机场方面客流有明显回升。
从最新消息看出，外地部分京沪航线的机票由4折涨到8折。不过，徐州地区折扣价格未发生变化，7月份，徐州至北京机票4.5折，徐州至上海5折。
机票扣价暂不调整
徐州到北京、上海这条航线，一直是各大航空公司的“黄金航线”，经常乘飞机去北京的旅客都知道，徐州到北京的票价全年几乎居高不下，最低也要在五六折左右。自从京沪高铁开通后，一直坚挺的票价开始“跳水”，其中，个人票：徐州至北京4.5折，折后的单程机票价格为310元，徐州至上海5折起，折后的单程机票价格为300元；团队票：徐州至北京往返票3.5折，徐州至上海往返票3.5折。
“这样的折扣在之前是没有的，京沪高铁带给‘飞’友的好处还是有的。”机场工作人员说，徐州飞北京6月份航班114班，六月吞吐量达到11370人，平均每班105人，7月1日至4日航班量为8班，吞吐量286人，平均每班35人，客座率下降66.21%；上海航班量60班，六月吞吐量6348人，平均每班105人，7月1日至4日航班量8班，吞吐量286人，平均每班35人，同比下降14.95%。
“从最近两天的客座率情况来看，旅客量有所回升。”机场相关负责人说，京沪高铁开通没几天，航空方面的客源被分流了部分，但是从近期情况来看，一些尝鲜旅客，似乎过了这个新鲜劲，商务流及其他客流已经明显有所提升。
航空晚点“全套服务”
在航空与京沪高铁的竞争中，从最近几天的高铁事故中有一明显现象，高铁在晚点后并没有对旅客进行特殊补偿，这相比于民航的服务显然还有差距。
“购买机票，我可以享受任意航班免费改签。”韩先生说，他曾有过一次飞机延误的经历。在候机楼候机时，机场方面为旅客发放方便面和水安抚旅客，到了晚上，航班仍无法正常运行时，还会安排旅客住宿。
旅客韩先生说，航空公司对于处理延误已经有丰富的经验，包括随时可以拨打客服电话了解航班讯息。即使坐在飞机上傻等，如果延误正逢用餐时间，机场方面一定免费提供餐饮服务，虽然因为误时心里不舒服，但起码航空做好了服务工作。而这些服务，目前是高铁所欠缺的。“从这几次的故障情况来看，高铁对旅客造成的延误，不论多久只是赔礼道歉，没有别的。”
机场退票措施成熟
退票更是让旅客纠结，根据去年12月1日起实施的新版《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》，在发车前可办理退票，并收取20%的手续费。按照上述标准，一张徐州至北京的二等高铁票310元，就要被收取62元。一些旅客质疑，在开车前几小时退票，这张车票在退还后会马上进入系统再销售，并不影响铁路的运营。
相比较而言在退票问题上，民航方面的应对措施要成熟得多。
机场相关人士介绍，旅客（团体旅客另行规定）在客票上列明的航班规定离站前24小时以前要求退票（含不定期客票）的，退票手续费由承运人规定，在航班规定时间24小时以内至2小时前要求退票，收取票价10%退票费；在航班规定离站时间前2小时以内要求退票，收取票价20%的退票费。此外，旅客购票后，如要求变更航班、日期、舱位等级，可根据承运人的实际可能和运输条件给予免费办理一次。
从最新消息看出，外地部分京沪航线的机票由4折涨到8折。不过，徐州地区折扣价格未发生变化，7月份，徐州至北京机票4.5折，徐州至上海5折。
机票扣价暂不调整
徐州到北京、上海这条航线，一直是各大航空公司的“黄金航线”，经常乘飞机去北京的旅客都知道，徐州到北京的票价全年几乎居高不下，最低也要在五六折左右。自从京沪高铁开通后，一直坚挺的票价开始“跳水”，其中，个人票：徐州至北京4.5折，折后的单程机票价格为310元，徐州至上海5折起，折后的单程机票价格为300元；团队票：徐州至北京往返票3.5折，徐州至上海往返票3.5折。
“这样的折扣在之前是没有的，京沪高铁带给‘飞’友的好处还是有的。”机场工作人员说，徐州飞北京6月份航班114班，六月吞吐量达到11370人，平均每班105人，7月1日至4日航班量为8班，吞吐量286人，平均每班35人，客座率下降66.21%；上海航班量60班，六月吞吐量6348人，平均每班105人，7月1日至4日航班量8班，吞吐量286人，平均每班35人，同比下降14.95%。
“从最近两天的客座率情况来看，旅客量有所回升。”机场相关负责人说，京沪高铁开通没几天，航空方面的客源被分流了部分，但是从近期情况来看，一些尝鲜旅客，似乎过了这个新鲜劲，商务流及其他客流已经明显有所提升。
航空晚点“全套服务”
在航空与京沪高铁的竞争中，从最近几天的高铁事故中有一明显现象，高铁在晚点后并没有对旅客进行特殊补偿，这相比于民航的服务显然还有差距。
“购买机票，我可以享受任意航班免费改签。”韩先生说，他曾有过一次飞机延误的经历。在候机楼候机时，机场方面为旅客发放方便面和水安抚旅客，到了晚上，航班仍无法正常运行时，还会安排旅客住宿。
旅客韩先生说，航空公司对于处理延误已经有丰富的经验，包括随时可以拨打客服电话了解航班讯息。即使坐在飞机上傻等，如果延误正逢用餐时间，机场方面一定免费提供餐饮服务，虽然因为误时心里不舒服，但起码航空做好了服务工作。而这些服务，目前是高铁所欠缺的。“从这几次的故障情况来看，高铁对旅客造成的延误，不论多久只是赔礼道歉，没有别的。”
机场退票措施成熟
退票更是让旅客纠结，根据去年12月1日起实施的新版《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》，在发车前可办理退票，并收取20%的手续费。按照上述标准，一张徐州至北京的二等高铁票310元，就要被收取62元。一些旅客质疑，在开车前几小时退票，这张车票在退还后会马上进入系统再销售，并不影响铁路的运营。
相比较而言在退票问题上，民航方面的应对措施要成熟得多。
机场相关人士介绍，旅客（团体旅客另行规定）在客票上列明的航班规定离站前24小时以前要求退票（含不定期客票）的，退票手续费由承运人规定，在航班规定时间24小时以内至2小时前要求退票，收取票价10%退票费；在航班规定离站时间前2小时以内要求退票，收取票价20%的退票费。此外，旅客购票后，如要求变更航班、日期、舱位等级，可根据承运人的实际可能和运输条件给予免费办理一次。
地址：北京市东城区建国门内大街18号（恒基中心）办公楼2座8层 邮编：100005
电话总机：010-58280809 传真：010-58280810，010-58280820 会员服务邮箱：member@cccme.org.cn
会员服务热线: 010-58280888，010-58280836（工作日上午8：00-12：00 下午13：30-17：00）
Copyright © CCCME 中国机电产品进出口商会 版权所有 京ICP备11002874号-14|
京公网安备 11010102006109号