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2007年11月美国汽车市场各厂商销售情况解析
来源:中国机电出口指南
2007年11月，美国汽车市场销量为1,179,848辆，同比下降1.6%。从车辆类型来看，乘用车销量为565,234辆，同比增长5.5%；轻卡销量为614,614辆，同比下降7.4%。从进口量来看，2007年11月，美国汽车进口销量为573,398辆，同比下降0.7%，其中进口轿车销量为343,362辆，同比增长1.1%；进口轻卡销量为230,036辆，同比下降3.2%。
燃油价格上涨以及房价持续下跌仍在影响着美国市场的消费。11月，耗油量较高的卡车和SUV销量下降了7%以上。福特公司预计，2008年全美轿车和轻卡销量将为1610万辆，是1998年以来的最低水平。雷曼兄弟公司近期的最新研究报告则将其对2008年全美汽车销量的预期下调至1550万辆。
2007年1？11月，美国汽车市场销量为14,759,122辆，同比下降2.4%。
一、汽车厂商
1．美国本土厂商
2007年11月，美国三大汽车厂商中通用和克莱斯勒销量表现欠佳，福特销量也表现平平。通用销量同比下降11%，其旗下的萨博销量同比下降19.8%。克莱斯勒销量同比下降2.1%，但其旗下的轿车销量同比增长达43.2%。福特11月销量小幅增长0.6%，其轿车销量扭转了上月销量大幅下滑的态势，但仍下降了2.4%，其旗下的捷豹（Jaguar）销量同比下降11.3%，福特路虎（Land Rover）销量增长2.9%。
鉴于2008年美国经济增长可能减速，通用和福特两大汽车巨头近日宣布，2008年第一季度在北美地区将分别减产11%和7.4%。
2．日本厂商
2007年11月，除丰田、本田和日产销量表现较好外，其他日本品牌车在美国汽车市场销量均表现不佳。三菱销量降幅最大，同比下降13.8%；五十铃销量降幅紧随其次，下降12.2%；铃木、斯巴鲁和马自达销量同比分别下降6.4%、5.9%和1%。日产销量同比增长6.1%，为日本品牌车在美国市场销量增幅表现最佳的品牌。本田销量同比增长4.7%。丰田销量同比小幅增长0.3%。
3．德国厂商
2007年11月，德国品牌车在美国汽车市场销量均呈平稳增长态势。其中宝马销量同比增长4.3%，但宝马迷你（MINI）车销量同比下降了3.3%。梅塞德斯-奔驰销量增长3.3%。保时捷销量增长2%，主要受其旗下轻卡销量的推动，该品牌车轻卡销量同比增长61.7%，但其旗下的轿车销量同比下降了22.7%。大众销量同比增长2.1%，而其旗下的奥迪车销量则下降了1.1%。
4．韩国厂商
2007年11月，韩国品牌车在美国汽车市场仍表现较好。现代汽车销量一改上月销量不振的局面，本月销量同比增长12.2%，其旗下的轿车和轻卡销量分别同比增长7.3%和21.2%。起亚销量一直增幅平稳，本月同比增长8.9%，其旗下的轿车和轻卡销量分别同比增长4.1%和13.8%。
二、市场份额
2007年11月，在美国汽车市场中，美国本土品牌汽车销量为604,473辆，占美国汽车总销量市场份额的51.2%，比上月下降1.4个百分点。日本品牌车销量总计为439,297辆，占比37.2%，比上月增长0.6个百分点。德国品牌车销量总计79,660辆，占比6.8%，比上月上升0.5个百分点。韩国品牌车销量总计为56,060辆，占比4.8%，比上月上升0.3个百分点。
三、销量排名
2007年11月，美国汽车市场销量排名前十位的厂商如下：
通用261,273辆，排名第一。其他依次为丰田、福特、克莱斯勒、本田、日产、现代、大众、宝马和起亚。与上月相比，宝马排名上升一个位置；大众排名上升两个位置；起亚排名位居最后。
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